Ford C-Max se stal v průběhu let oblíbenou volbou pro rodiny, firmy i řidiče, kteří hledají pohodlný vůz do města. Podle mého názoru nabízí skvělý kompromis mezi prostorným interiérem a kompaktními rozměry vhodnými pro každodenní provoz. Mnoho lidí si myslí, že jde o ideální auto nejen na rozvoz dětí do školy, ale i na delší výpravy, kde oceníte jeho ergonomii a pohodlí. Modely jako Ford C-Max 2015, Ford C Max 2016 nebo třeba Ford C Max 2017 a 2019 dokážou spolehlivě posloužit všem, kteří rádi jezdí v dynamickém a přitom nenáročném voze.
Díky evolučním modernizacím si auto zachovává svěží design i v pozdějších letech. Jestliže uvažujete o koupi novějších verzí typu Ford C-Max 2018 nebo Ford C Max 2019, setkáte se s inovacemi v oblasti technologií i bezpečnostních systémů. Tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě, jelikož kombinuje praktické rozměry a spolehlivé jízdní vlastnosti, které ocení jak městská klientela, tak aktivní rodiny.
Historie modelu a pověst značky
Ford uvedl model C-Max na trh počátkem nového tisíciletí, a to přibližně v roce 2003. Od té doby prošel několika modernizacemi, které posilovaly jeho postavení mezi kompaktními MPV. Například rané verze jako Ford C Max 2007 či Ford C Max 2008 (případně Ford C-Max 2008 s mírnou odlišností v označení) byly známé pro prostorný interiér a ekonomické motory. V roce 2010 a 2011 se objevily menší designové i technické úpravy, takže Ford C Max 2011 rozměry zůstaly přibližně stejné, avšak došlo ke zlepšení jízdní dynamiky a komfortu.
Značka Ford se těší celosvětově dobré pověsti díky spolehlivosti, promyšlené ergonomii a široké servisní síti. Recenze Ford C Max často vyzdvihují nízké náklady na údržbu a solidní dostupnost náhradních dílů. Mnoho lidí si myslí, že pro rodinné užití je tento model doslova trefou do černého.
Pokud bychom porovnali starší generace, třeba Ford C Max 2009, Ford C Max 2012 či Ford C Max 2013, s novějšími ročníky 2015, 2017 nebo 2019, zjistíme, že design karoserie se stal odvážnějším a interiér dostal modernější prvky. Postupem času se navíc zlepšila kvalita materiálů i rozsah bezpečnostních asistenčních systémů.
Tabulka: Chronologie změn modelu (roky, klíčové vlastnosti)
| Roky výroby | Klíčové vlastnosti |
|---|---|
| 2003–2007 | 1. generace, kompaktní MPV, základní technologie |
| 2007–2010 | Facelift, drobná vylepšení designu a motorů |
| 2010–2015 | Druhá generace, modernější vzhled, více asistentů |
| 2015–2019 | Facelift, širší nabídka motorů, lepší interiér |
| 2019+ | Aktualizace výbavy, designové retuše, asistenční systémy |
Exteriér
Na první pohled si u Fordu C-Max všimnete elegantního, ale přitom funkčního designu, který vyniká především mírně zaoblenou linií karoserie. Linie karoserie zdůrazňují dynamiku, i když vůz stojí na místě. Výrazná přední mřížka chladiče a úzké světlomety s integrovanými LED denními světly – to je detail, kterým Ford dokáže vozu vtisknout vlastní charakter.
Pokud zohledníme různé generace, starší modely jako Ford C Max 2007 nebo Ford C Max 2008 ještě nesázely na tak ostré rysy. Od faceliftu (kolem roku 2010) se design posunul k modernějším liniím a vy si můžete vybrat i z různých variant disků, včetně praktických 16palcových nebo sportovnějších 17palcových kol. Chromované doplňky se objevují jen střídmě, například kolem oken či u masky chladiče, a dávají autu přijatelně elegantní nádech.
Rozsah barevných odstínů bývá bohatý – od tradiční bílé a stříbrné až po temně modrou, zářivě červenou nebo speciální perleťové laky, které zdůrazní svižný vzhled. Ford C Max rozměry se obvykle pohybují kolem 4,37 m délky, 1,83 m šířky a 1,63 m výšky, takže ve městě ještě dokážete snadno zaparkovat.
Tabulka: Dostupná barevná provedení
| Barva | Popis |
|---|---|
| Bílá (Frozen White) | Čistý vzhled, vhodný do města |
| Červená (Race Red) | Sportovní akcent, poutá pozornost |
| Modrá (Deep Impact) | Elegantní, podtrhuje křivky karoserie |
| Černá (Panther Black) | Prémiový dojem, zdůrazňuje detaily |
| Stříbrná (Moondust) | Neutrální, méně viditelné škrábance |
| Šedá (Magnetic) | Moderní a praktický vzhled |
Interiér
Otevřením dveří Fordu C Max vám do oka padne prostorná kabina, která dokáže pojmout pět osob, a to s dostatečnou rezervou pro nohy i hlavu. Když jsem si poprvé sedl do Ford C-Max 2013, překvapila mě funkčnost interiéru – vše bylo intuitivně rozložené, od páček u volantu až po středovou konzolu.
Materiály povrchové úpravy se u novějších verzí zlepšily, takže u modelů 2015, 2016 či 2018 objevíte měkčené plasty a kvalitnější textilní nebo kožené obložení. Podle mého názoru je to krok, který autu propůjčuje trochu prémiovější nádech. Pohodlí při sezení zajišťují sedadla s dobrou oporou zad; ve vyšších výbavách mohou být vyhřívaná nebo elektricky nastavitelná. Mnoho lidí si myslí, že díky tomu si i při delších cestách udržují pohodlí a záda netrpí.
Co se týče technologií, infotainmentový systém s dotykovým displejem pomáhá ovládat navigaci, rádio i připojení k telefonu. Ve Ford C Max 2018 nebo 2019 najdete modernější rozhraní SYNC 3, které podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Zavazadlový prostor pojme až 470 litrů, a pokud sklopíte zadní sedadla, snadno odvezete větší náklady. To oceníte například při stěhování nebo při výletech na chalupu.
Tabulka: Povrchové materiály v obalech
| Materiál | Hmatové vjemy | Trvanlivost |
|---|---|---|
| Textil (standard) | Příjemný, snadná údržba | Vysoká |
| Kombinace kůže/textil | Stylový kompromis | Středně vysoká |
| Kožené čalounění | Luxusnější dojem | Vyšší, nutná péče |
| Měkčené plasty | Moderní design, pohodlný dotek | Středně vysoká |
Technické vlastnosti
Ford C Max je známý svou širokou nabídkou motorů, ať už jde o benzinové varianty EcoBoost nebo spolehlivé diesely TDCi. V základu najdete motory o objemu 1.0 až 1.6 litru s různými výkonovými stupni (obvykle 100–150 koní), což stačí pro běžné rodinné ježdění. Pokud hledáte větší dynamiku, můžete sáhnout po 1.5 EcoBoostu nebo 2.0 TDCi se silnějším projevem. Podle mého názoru oceníte diesel při častých dálničních přesunech, protože spojuje nižší spotřebu a dostatečný točivý moment.
Převodovky se mohou lišit – u starších modelů (Ford C Max 2007, Ford C-Max 2010) najdete pětistupňový či šestistupňový manuál, později také dvouspojkové automatické převodovky Powershift. Pokud vás láká plynulá jízda bez neustálého řazení, pak automat může být trefou do černého. Mnoho lidí si myslí, že takto vybavený Ford C-Max recenze pravidelně chválí pro snadnou ovladatelnost.
Odpružení vozu je naladěné do komfortní roviny, díky čemuž se vůz nenechá rozhodit horší vozovkou. Zároveň je však dostatečně pevné, aby C Max neztrácel stabilitu v zatáčkách. Při ostřejším stylu jízdy oceníte přesné řízení, které se inspirovalo u jiných modelů Fordu známých pro sportovnější charakter (např. Focus).
Tabulka: Úplný seznam specifikací různých paketů
| Paket / Verze | Motor (výkon) | Převodovka | Emise CO2 (g/km) | Speciální výbava |
|---|---|---|---|---|
| Trend (základ) | 1.0 EcoBoost (100–125 k) | 6st. manuál | ~115–125 | Manuální klima, základní rádio |
| Titanium (střední) | 1.5 EcoBoost (150 k) / 1.5 TDCi (120 k) | 6st. manuál / Powershift | ~110–130 | Dvouzónová klima, SYNC 3, tempomat |
| Sport (vybrané trhy) | 1.5 EcoBoost (182 k) / 2.0 TDCi (150–163 k) | Powershift | ~120–140 | Sportovní sedadla, 17″ kola |
| Ghia / Vignale (dříve) | 2.0 TDCi (140–163 k) | Powershift | ~130–140 | Kožené čalounění, premiové audio |
Funkčnost a komfort
Silnou stránkou Fordu C Max je jeho funkčnost. Kabina poskytuje dostatek místa na nohy vpředu i vzadu, což ocení hlavně vyšší pasažéři. Pokud potřebujete převézt rozměrnější věci, jednoduše sklopíte zadní sedačky. Větší rodiny často využívají i posuvné lavice (v závislosti na konkrétní výbavě), takže se dá interiér flexibilně přizpůsobit. S ohledem na rozměry Ford C Max (kolem 4,38 m na délku, 1,82 m na šířku a 1,6 m na výšku) je auto stále relativně obratné v městském provozu.
Hluk a vibrace jsou na rozumné úrovni, přičemž novější modely (Ford C Max 2015, 2016, 2017 a dál) těží z vylepšené izolace. V městských zácpách oceníte dobrý výhled z vozu a menší poloměr otáčení. Spotřeba paliva se odvíjí od motoru a jízdního stylu – v hustém provozu můžou benzinové varianty atakovat 7–8 l/100 km, zatímco diesely se drží klidně kolem 5–6 l/100 km.
Při dlouhých cestách se projeví odolný podvozek, který žehlí nerovnosti a poskytuje pocit stability i ve vyšších rychlostech. Z hlediska bezpečnosti na špatných silnicích má Ford C-Max dobře vyřešené zavěšení kol a většina modelů zahrnuje i ESP či systém kontroly trakce. Mnoho lidí si myslí, že díky tomu auto zvládá i nekvalitní povrchy lépe než někteří konkurenti.
Tabulka: Objem zavazadlového prostoru a kabiny (v litrech, srovnání)
| Rok / Verze | Objem kufru (l) | Prostor pro pasažéry (cca) |
|---|---|---|
| Ford C Max 2009 | ~460 | 2 700 |
| Ford C Max 2011 | ~470 | 2 750 |
| Ford C Max 2016 | ~471 | 2 750–2 800 |
| Ford C Max 2019 | ~471 | 2 800 |
Technologie a bezpečnostní systémy
Ford C Max nabízí sadu asistenčních systémů, které usnadňují řízení a zvyšují bezpečnost. Základem je protiblokovací systém brzd (ABS) a elektronický stabilizační program (ESP), jež pomáhají udržet kontrolu nad vozem v kritických situacích. Novější ročníky (např. Ford C Max 2018 nebo 2019) mají ještě pokročilejší funkce, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu či automatické nouzové brzdění.
Inovace se týkají i infotainmentu: starší modely (Ford C-Max 2008, 2010) se spokojily se základním rádiem a menším displejem, zatímco novější verze přišly s větší dotykovou obrazovkou a intuitivním rozhraním SYNC. Například systém SYNC 3 podporuje Apple CarPlay a Android Auto, takže snadno promítnete navigaci nebo hudbu z chytrého telefonu přímo na displej.
Jedinečnou vlastností je třeba i adaptivní tempomat (u vyšších výbav), který reguluje rychlost vůči vozidlu vpředu. To oceníte zejména při dálničních přesunech, kdy můžete nechat auto částečně řídit. Mnoho lidí si myslí, že to výrazně snižuje stres z dlouhého řízení a pomáhá předcházet kolizím.
Tabulka: Srovnání technologií podle vybavení
| Technologie | Trend (základ) | Titanium (střed) | Vignale / vyšší verze |
|---|---|---|---|
| ABS + ESP | Ano | Ano | Ano |
| Tempomat / adaptivní tempomat | Klasický tempomat, volitelný adaptivní | Adaptivní tempomat v paketu | Standard adaptivní |
| Parkovací asistent | Základ (park. senzory) | Park. kamera volitelná | Parkovací kamera + asistent |
| Infotainment (SYNC) | Menší displej | SYNC 2 / SYNC 3 | SYNC 3 s rozšířenými funkcemi |
Ekonomika
Ford C-Max se profiluje jako auto, které nabízí slušnou hospodárnost, hlavně u dieselových verzí TDCi. V městském provozu se průměrná spotřeba drží kolem 5,5–6,5 l/100 km u dieselů, zatímco benzinové verze si mohou vzít přibližně o litr až dva více. Na dálnici se dá s některými úspornými motory EcoBoost jet i kolem 5 l/100 km, pokud jste ochotni ubrat plyn. Recenze Ford C Max často zmiňují, že spotřeba je jedním z argumentů, proč si tento model pořídit.
Náklady na vlastnictví zahrnují nejen pohonné hmoty, ale také údržbu, daně a pojištění. Díky široké dostupnosti náhradních dílů a servisů Ford zůstávají servisní náklady na rozumné úrovni. Podle mého názoru je to velká výhoda pro rodiny a firmy, které hledají finančně dostupný vůz.
Pokud jde o hybridy či elektromobily, v Evropě se Ford C Max objevoval i v hybridní variantě (C-Max Energi), ale nebyl tak rozšířený jako klasické spalovací verze. Energetická účinnost je u hybridů samozřejmě vyšší, ale pořizovací cena může být vyšší a dostupnost v bazarech menší.
Tabulka: Spotřeba paliva pro různé verze modelu
| Verze (motor) | Město (l/100 km) | Dálnice (l/100 km) | Smíšený cyklus |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost (100–125 k) | ~7–8 | ~5–6 | ~6–7 |
| 1.6 EcoBoost (150 k) | ~8 | ~6 | ~7 |
| 1.5 TDCi (95–120 k) | ~5.5–6 | ~4.5–5.5 | ~5–5.5 |
| 2.0 TDCi (140–163 k) | ~6–7 | ~5 | ~5.5–6 |
Cena a výbava
Cenové rozpětí Fordu C Max se liší v závislosti na stáří vozu, stavu a výbavě. Starší kousky z roku 2007 nebo 2008 pořídíte v bazarech za příznivou cenu, ovšem musíte přihlédnout k jejich nájezdu a opotřebení. Novější modely jako Ford C Max 2018 či 2019 mohou stát výrazně více, ale nabídnou modernější motory, lepší asistenční systémy a infotainment.
Dostupné výbavové stupně obvykle zahrnují Trend, Titanium, popřípadě vyšší verze s různým označením. Trend je základní volba se standardní komfortní výbavou, zatímco Titanium přidává dvouzónovou klimatizaci, kvalitnější sedadla či tempomat. Vybrané balíčky mohou obsahovat věci jako vyhřívaná sedadla, navigaci, parkovací kameru nebo panoramatickou střechu. Podle mého názoru záleží na každém kupci, do čeho chce investovat, a v jakém segmentu se cítí nejlépe.
Poměr ceny a kvality je v případě Fordu C-Max recenze dlouhodobě vyzdvihován. Auto si drží solidní zůstatkovou hodnotu, hlavně pokud je servisováno v autorizovaných servisech a zachován pravidelný servisní interval. Oproti konkurenčním MPV modelům (např. Citroën C4 Picasso či Volkswagen Touran) může být Ford C Max cenově dostupnější a zároveň nabídnout podobně bohatou výbavu.
Tabulka: Sestavy a jejich klíčové rozdíly
| Sestava | Vybavení | Klíčové prvky |
|---|---|---|
| Trend | Manuální klimatizace, základní rádio | Nižší cena, vhodné pro nenáročné |
| Titanium | Dvouzónová klima, SYNC 3, tempomat | Vyšší komfort, moderní technologie |
| Sport / ST-Line (vybrané trhy) | Sportovní sedadla, jiný podvozek | Dynamický vzhled, upravený design |
| Vignale (vzácné) | Prémiové materiály, kožené čalounění | Luxusní dojem, zvýšená cena |
Srovnání s konkurencí
V kategorii kompaktních MPV patří Ford C Max k zavedeným hráčům, ale není na trhu sám. Jedním z jeho konkurentů je Volkswagen Touran, který se pyšní modulárním interiérem a dlouhodobou spolehlivostí. Touran bývá však cenově výš, zejména u novějších ročníků, a řada lidí si myslí, že poměr cena/výkon je u Ford C Max o něco lepší.
Dalším zajímavým soupeřem je Citroën C4 Picasso (resp. C4 SpaceTourer), jež upoutá netradičním designem a prostorným interiérem. Citroën nabízí bohatou výbavu i příjemné sedadlové uspořádání, avšak občas si majitelé stěžují na vyšší ceny některých náhradních dílů a menší spolehlivost elektroniky. V porovnání s ním Ford C-Max recenze často chválí pro lepší jízdní stabilitu a citlivější řízení.
Pokud hledáte robustnější MPV, může do úvahy přijít Opel Zafira, který tradičně vyniká velkorysým prostorem pro sedm pasažérů (v některých verzích). Zafira je sice větší, ale její jízdní vlastnosti už nejsou tak svižné, což může vadit ve městě a při častém parkování. Mnoho lidí si myslí, že Ford C Max je v tomto ohledu obratnější.
Tabulka: Podrobné srovnání vlastností s konkurenty
| Model | Výhody | Nevýhody | Cena (cca) |
|---|---|---|---|
| Ford C Max | Dobré řízení, solidní cena/výkon | Některé verze vyšší spotřeba | 150–400 tis. (ojeté) |
| VW Touran | Spolehlivost, prémiovější interiér | Vyšší pořizovací cena | 200–500 tis. (ojeté) |
| Citroën C4 Picasso | Prostorný, originální design | Elektronika někdy zlobí | 150–400 tis. (ojeté) |
| Opel Zafira | Možnost 7 sedadel, robustní vzhled | Slabší dynamika a ovladatelnost | 130–400 tis. (ojeté) |
Zkušební jízda: zážitek z jízdy
Když jsem poprvé usedl za volant Fordu C Max, překvapilo mě, jak přirozeně sedí v zatáčkách. Tento vůz nejen jezdí, ale i inspiruje – vnitřek působí vzdušně a já jsem měl příjemný pocit, jako kdybych se už znali roky. Podle mého názoru k tomu přispívá skvělá ergonomie sedadel i přehledně rozmístěné ovládací prvky.
Ve městě jsem si užíval dobrý výhled do všech stran, takže parkování a couvání nebylo zbytečně stresující. Manuální převodovka se řadila hladce, ale řidiči upřednostňující komfort můžou zvolit i automat. Díky měkčímu podvozku se nerovnosti vozovky přenesly do kabiny jen minimálně, a to i v případě starších verzí (Ford C Max 2008, 2009).
Při dálničních rychlostech zůstává kabina relativně tichá a pocit z řízení zůstává jistý. Ostřejší předjíždění zvládá C Max snadno, zejména pokud máte silnější diesel nebo EcoBoost. Podvozek drží auto stabilní, přitom nerovnosti zpracovává tak, že se pasažéři necítí unaveně.
Skryté náklady a nuance vlastnictví
Pořízení Fordu C Max s sebou nese i určité skryté náklady, na které je dobré myslet. Patří sem pravidelná údržba – výměna oleje a filtrů, kontrola brzd či tlumičů – přibližně v intervalech kolem 15 000 km. Díky dobře dostupným dílům a široké síti servisů nejsou ceny za opravy přehnané, avšak při volbě méně obvyklých motorů (například některých verzí EcoBoost) může být cena náhradních dílů vyšší.
Pokud váš styl jízdy obsahuje časté krátké trasy po městě, musíte počítat s rychlejším opotřebením spojky u manuální převodovky a vyšší spotřebou. Když jsem naposledy hovořil s majiteli, dozvěděl jsem se, že starší dieselové modely vyžadují dostatek dálničních kilometrů, aby se filtr pevných částic správně regeneroval.
Zvláštnosti provozu v extrémních podmínkách se týkají hlavně baterie a chlazení. Při velkých mrazech může startování dieselů zabrat trochu více času a v horku se hodí pravidelně kontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Celkově je ale Ford C Max považován za spolehlivého parťáka, který si s většinou problémů poradí bez větších dramat.
Zda je vhodný pro rodinu, práci nebo cestování
Pokud hledáte rodinný vůz, Ford C-Max recenze obvykle kladně hodnotí jeho prostornost a variabilitu interiéru. Dětské sedačky lze upevnit pomocí ISOFIX úchytů a do kufru snadno naskládáte kočárek i nákupy. Často jsem se setkal s názorem, že právě kombinace slušné ceny, spolehlivosti a pohodlí z něj dělá perfektní rodinné auto.
Pro práci ho zase ocení menší firmy a podnikatelé, kteří potřebují přemisťovat menší náklady a zároveň nepůsobit „příliš užitkově“. C Max si zachovává reprezentativní vzhled a s vybranou výbavou (např. Titanium) nabídne i spoustu asistentů, kteří zjednoduší denní rutinu. Spotřeba zůstává při klidné jízdě přijatelná, takže si nemusíte dělat starosti s častými výdaji za palivo.
Na dlouhých cestách se tento model osvědčuje díky odolnému podvozku, pohodlným sedadlům a dobré izolaci od hluku. Multimédia a možnosti konektivity (u novějších ročníků) dokážou z dlouhé cesty udělat příjemnější zážitek. Ať už tedy potřebujete jezdit po městě, nebo plánujete delší výlety, Ford C Max vás v tomto směru nezklame.
Jedinečné vlastnosti
Ford C Max má pár jedinečných prvků, které ho odlišují od jiných MPV. Například panoramatická střecha (v určitých výbavách) prosvětluje interiér a zdůrazňuje vzdušnost kabiny. Navíc existují verze se systémy sklápění zadních sedadel jedním tahem, což zrychluje přechod z rodinného auta na „malou dodávku“.
„Parkoviště, na které se dokonale vejde auto i do úzké městské kapsy“ zní na první poslech odvážně, ale díky dobrému manévrování a vyspělým parkovacím senzorům či kameře to zvládne i méně zkušený řidič. Myslím si, že právě tato kombinace praktických detailů a snadné ovladatelnosti dělá z C Maxu přitažlivou volbu pro všestranné využití.
Budoucí likvidita
Z hlediska budoucího prodeje si Ford C-Max zachovává středně dobrou zůstatkovou hodnotu. Kompaktní MPV sice nejsou tak žádaná jako crossovery či SUV, ale poptávka na trhu ojetin existuje. Pokud se o auto pečlivě staráte a řešíte opravy včas, neměl by být problém jej později prodat za rozumnou cenu.
Na sekundárním trhu zákazníci vyhledávají zejména osvědčené motorizace TDCi nebo úsporné EcoBoosty. Je dobré mít doloženou servisní historii, což zájemcům dává pocit jistoty. Obtíže při dalším prodeji se mohou objevit u netradičních barev nebo méně rozšířených motorizací, ovšem i tak se dá najít kupce, pokud nabídnete odpovídající cenu.
Výhody a nevýhody
Hlavní předností Fordu C-Max je jeho všestrannost. Dokáže sloužit jako rodinný vůz, firemní auto i spolehlivý parťák na výlety. K tomu přidejte dostatečně úsporné motory, díky nimž nebudete muset příliš řešit spotřebu. Podle mého názoru je důležité také zmínit povedené jízdní vlastnosti, které překvapí svou hravostí – auto ochotně reaguje na pokyny volantu a působí „lehčí“, než byste čekali u MPV.
Možné nevýhody spočívají například v omezeném sedmimístném uspořádání (narozdíl od Grand C-Max, který to nabízí), což může některým rodinám chybět. Dále někteří uživatelé uvádějí, že základní výbava Trend by mohla mít více komfortních prvků, a hudební nadšenci by ocenili kvalitnější ozvučení v nižších verzích.
Poctivé srovnání s konkurencí ukazuje, že Ford C Max je vyváženým MPV, které nedělá ostudu v žádné oblasti. Pokud nepotřebujete vyloženě luxusní interiér, ale chcete spolehlivost a praktičnost za rozumnou cenu, C Max může být přesně to, co hledáte.
Balíčky služeb a pojištění
Ford obvykle nabízí standardní záruku na nové vozy (2–3 roky nebo do určitého počtu ujetých kilometrů, v závislosti na trhu). Kromě toho můžete narazit na balíčky prodloužené záruky, které zahrnují klíčové komponenty, například motor a převodovku, nebo i různé asistenční služby v případě poruchy. Pokud jezdíte hodně a nechcete riskovat nečekané výdaje, vyplatí se podle mého názoru takový balíček promyslet.
Někteří prodejci a pojišťovny nabízejí výhodné kombinace, které spojí povinné ručení, havarijní pojištění a asistenční služby. Pro rodiny a firmy to může znamenat cenově dostupnější provoz, zejména pokud se rozhodnete pojistit více vozidel u jedné společnosti. Vyplatí se ale udělat průzkum trhu a srovnat různé nabídky.
Na drobnostech, jako je první servis zdarma nebo zvýhodněná cena náhradních dílů, záleží hlavně při nákupu nového auta. Pro ojeté vozy to nebývá tak časté, ale i přesto se dá najít slušná podpora v podobě autorizovaných servisů, kde máte jistotu kvalitně provedené práce.
Závěr
Ford C-Max představuje spolehlivou a funkční volbu pro všechny, kteří hledají kompaktní, ale přesto prostorné auto. Jeho největší výhodou je variabilita interiéru a pohodlné svezení, díky čemuž vyhoví požadavkům mladých rodin, firemních flotil i řidičů, kteří ocení dobrou ovladatelnost. Podle mého názoru vám nezruinuje peněženku ani na palivu, ani na servisu.
Doporučil bych jej lidem, kteří chtějí důvěryhodné MPV s energickým nádechem. Důraz na ergonomii a komfort ocení každý, kdo tráví za volantem hodně času – od každodenního dojíždění až po delší víkendové výlety. Osobně bych si dal pozor na stav turbodmychadla u dieselů nebo spojky u starších modelů, jinak však C Max nezklame. Tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě, a to bez zbytečných kompromisů.
Často kladené otázky
Jaká je skutečná spotřeba paliva u Ford C Max?
Záleží na motoru a jízdním stylu. Dieselové verze TDCi mají průměr kolem 5–6 l/100 km, zatímco benzinové EcoBoosty mohou být o 1–2 litry žíznivější.
Je rozdíl mezi Ford C Max a Grand C Max?
Ano, Grand C Max nabízí delší karoserii a možnost sedmimístného uspořádání, zatímco běžný C Max má pět míst.
Jaké jsou rozměry Ford C Max 2011 rozměry a podobně?
Většinou okolo 4,38 m na délku, 1,82 m na šířku a 1,6 m na výšku. Jednotlivé ročníky se liší jen minimálně.
Které ročníky jsou nejspolehlivější?
Mnoho majitelů chválí spolehlivost verzí od roku 2011 a výš, kdy přišly modernizace motorů a lepší elektronika.
Vyplatí se koupit ojetý Ford C Max 2007 nebo 2008?
Může jít o cenově výhodnou volbu, ale pozor na stav spojky, turba a filtru pevných částic. Dobrá servisní historie je důležitá.
Existuje hybridní varianta?
V Evropě nebyla příliš rozšířená, ale v některých zemích se prodával C Max Energi jako plug-in hybrid.
Je Ford C Max vhodný do města i na dálnici?
Určitě ano. Ve městě oceníte menší rozměry a dobrou ovladatelnost, na dálnici zase komfortní podvozek a stabilní jízdní projev.
