Pokud se řekne toyota aygo recenze, mnoha lidem se okamžitě vybaví malý městský vůz, který je praktický a zároveň hravý. Toyota Aygo však v posledních letech prochází zajímavými proměnami, přičemž nejnovější edice toyota aygo x zaujme designem připomínajícím malé městské crossover SUV. Mnoho lidí si myslí, že Aygo je určené hlavně mladým a městským řidičům, ale podle mého názoru osloví i rodiny, firmy či ty, kteří si chtějí pořídit druhé menší auto do garáže.
Klíčovou konkurenční výhodou nových verzí – například toyota aygo x 2023 nové či připravované toyota aygo 2024 – je nízká spotřeba, snadné parkování a přitažlivý design. Vždyť tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě. Díky bohaté nabídce výbavy, možnosti volby automatu (toyota aygo automat, toyota aygo x automat) a nejrůznějším barevným variacím se Aygo dokáže přizpůsobit téměř každému životnímu stylu. Své významné místo na trhu si drží tím, že nabízí finančně dostupný způsob, jak se pohybovat po městě, a to vše v balíčku, který rozhodně není nudný.
Historie modelu a pověst značky
Když Toyota v roce 2005 uvedla první generaci aygo toyota na evropský trh, zaměřila se hlavně na mladé řidiče a obyvatele přeplněných měst, kteří toužili po malém, ale spolehlivém voze. Postupně se Aygo vyvíjelo, prošlo několika facelifty a stalo se ikonou svého segmentu. Druhá generace přinesla ještě odvážnější design, inovované motory i vyšší úroveň bezpečnosti. Nyní Toyota sází na model toyota aygo x cross, který navazuje na úspěch původního konceptu, ale přidává také mírně zvýšený podvozek a robustní prvky.
Pověst Toyoty jako značky s vynikající spolehlivostí a precizním servisem je dlouhodobě známá. Majitelé oceňují nízké provozní náklady, jednoduchou údržbu a dostupnost náhradních dílů. Když jsem naposledy četl recenze na toyota aygo s automatem, narazil jsem na mnohá pozitiva ohledně snadného ovládání a bezproblémového chodu převodovky.
Srovnáme-li starší verze s novějšími, vidíme viditelný posun v designu, technologiích i bezpečnostních systémech. Zatímco původní Aygo bylo odvážné spíše pro své proporce a minimalismus, toyota aygo x 2023 a připravované toyota aygo x 2024 stavějí na hravém vzhledu, lepších jízdních vlastnostech a chytrých technologických řešeních.
| Rok | Klíčové vlastnosti |
|---|---|
| 2005 | 1. generace Aygo, kompaktní, jednoduchý design |
| 2014–2015 | 2. generace, výraznější vzhled, více výbavy |
| 2021–2022 | Facelift, lepší technologie, varianta hybrid (v některých trzích) |
| 2023–2024 | Aygo X coby malý crossover, moderní výbava |
Exteriér
Když se podíváte na toyota aygo x, hned pochopíte, že designéři chtěli vytvořit něco víc než jen další městské auto. Větší kola, zvýšená karoserie a zvýrazněné blatníky evokují malé SUV, a přitom si vůz zachovává kompaktní aygo cross proporce. Tvary jsou hravé a působí, jako by se auto usmívalo i v hustém městském provozu. Podle mého názoru to dodává Aygou špetku odvážné osobnosti.
Přední maska s robustnější mřížkou chladiče, k tomu nápadná světla a kontrastní střecha, to všechno formuje svěží vzhled, který jednoduše upoutá. Aerodynamické linie jsou přizpůsobené tomu, aby vůz neztrácel nic ze své úspornosti. Linie karoserie zdůrazňují dynamiku, i když vůz stojí na místě, a to je přesně to, co v malém městském crossoveru hledáte.
Pokud jde o barvy, toyota aygo nová nabízí širokou paletu: od klasické bílé či černé až po výrazné odstíny oranžové nebo modré. Speciální verze toyota aygo x 2022 a toyota aygo x 2023 nově přinášejí i dvoubarevné kombinace, které vozu dodávají ještě větší šmrnc. Mnoho lidí si myslí, že malé auto musí vypadat nenápadně, ale Toyota tu dokazuje opak.
| Barva | Vlastnosti |
|---|---|
| Bílá (White Flash) | Klasická, jednoduchá na údržbu |
| Černá (Midnight Black) | Elegantní, kontrastní s doplňky |
| Oranžová (Spicy Orange) | Výrazná, dodává energii |
| Modrá (Aqua Blue) | Jemná, moderní a svěží |
| Červená (Chili Red) | Sportovní nádech, nepřehlédnutelná |
Interiér
Prostor v toyota aygo interiér dokáže skutečně překvapit. Když jsem poprvé usedl dovnitř, nečekal jsem tolik místa okolo hlavy a nohou, vzhledem k vnějších rozměrům auta. Plastové a textilní materiály jsou zpracovány tak, aby něco vydržely a zároveň působily moderně. Podle mého názoru Toyota u novějších verzí odvedla kus práce, aby se interiér cítil o něco hodnotněji než u starších modelů.
Sedadla jsou pohodlná a ergonomická, i když na delší cestě může vyšším postavám chybět podpěra stehen. Ovládací prvky najdete logicky rozložené, a navíc potěší velká dotyková obrazovka palubního systému, kterou dnes považuji za téměř nezbytnou. Základní výbava sice nabízí menší infotainment, ale vyšší balíčky mohou disponovat 7palcovým nebo dokonce 8palcovým displejem s podporou Apple CarPlay a Android Auto. Klimatizace se ovládá intuitivně a nechybí ani možnost vyhřívaných sedadel ve vyšších stupních výbavy.
Pokud jde o zavazadlový prostor, u základního toyota aygo jde pořád o menší kufr, který pojme jen pár nákupních tašek. Nicméně toyota aygo x rozměry se mírně navýšily, takže zde najdete o něco lepší objem, což oceníte při cestách na chalupu nebo při víkendových výletech. Když potřebujete dovnitř vměstnat větší předměty, sklopíte zadní sedadla a získáte alespoň částečně využitelný prostor.
Z hlediska estetického dojmu potěší barevné lišty na palubní desce a různé varianty obložení dveří. Aygo x 2022 a toyota aygo x 2023 přinášejí i volitelné kožené čalounění, což posouvá pocit luxusu na vyšší úroveň. Myslím si, že tohle malé auto dokáže vykouzlit pocit většího luxusu, než byste očekávali v kategorii městských mini.
| Materiál | Hmatové vjemy | Dostupnost ve výbavách |
|---|---|---|
| Textil | Příjemný, snadno čistitelný | Základní a střední pakety |
| Kůže (syntetika/pravá) | Prémiový, elegantní | Vyšší výbavy, příplatkové balíčky |
| Plast (měkčený) | Odolný, moderní vzhled | Standard ve většině verzí |
| Látka s grafikou | Stylová a hravá | Edice Style, speciální limitované verze |
Technické vlastnosti
Pod kapotou toyota aygo (respektive toyota aygo x) zpravidla najdete tříválcový benzínový motor o objemu 1,0 litru. Tenhle benjamínek vypadá skromně, ale díky nízké hmotnosti vozu si dokáže v městském provozu poradit opravdu svižně. Když jsem naposledy testoval toyota aygo x test, překvapilo mě, jak se auto ochotně rozhýbe a jak příjemně reaguje na pedál plynu. Dynamika samozřejmě není určená pro závody na dálnici, ale v hustém městském provozu se cítí jako ryba ve vodě.
Převodovky se liší podle zvoleného provedení. Někteří preferují manuál, ale toyota aygo s automatem (případně toyota aygo x automat) nabízí komfortnější jízdu, a navíc se novější typy automatů chovají mnohem klidněji než starší robotizované převodovky. Toyota aygo x hybrid zatím výrobce nenabízí ve všech regionech, ale v budoucnu by se mohla objevit rozšířená verze s hybridním pohonem, jelikož aygo hybrid je téma, o kterém se začíná častěji mluvit.
Podvozek je zkonstruován tak, aby pohlcoval nerovnosti městských ulic a zároveň zůstal stabilní při vyšších rychlostech. Samozřejmě nelze očekávat suverenitu velkého SUV, ale pro městské ježdění a občasné cesty po okreskách je to naprosto dostačující. Řízení reaguje příjemně, a i když nejde o sportovní nastavení, řidič neztrácí cit pro silnici.
Co se týče toyota aygo 2024 nebo toyota aygo x 2024, některé zdroje naznačují další mírné zlepšení v oblasti výkonu a spotřeby. A pokud se objeví aygo x hybrid řešení, pak můžeme čekat ještě nižší hodnoty emisí a vyšší efektivitu. Podle mého názoru to může z Ayga učinit jeden z nejpokrokovějších mini crossoverů na trhu.
| Paket / Verze | Motor | Převodovka | Výkon (kW) | Další poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Aygo X (základ) | 1.0 VVT-i (benzin) | 5st. manuál / CVT | ~53 | Nízká hmotnost, městský charakter |
| Aygo X (Comfort / Style) | 1.0 VVT-i | 5st. manuál / CVT | ~53 | Lepší výbava, multimed. balíček |
| Aygo X Cross (vyšší) | 1.0 VVT-i | CVT (toyota aygo x automat) | ~53 | Zvýšená karoserie, robustní prvky |
| Aygo X Hybrid (potenciál) | 1.0 + el. motor | Hybrid e-CVT (spekul.) | N/A | Nižší emise, úsporný provoz (možná budoucnost) |
Funkčnost a komfort
I když je toyota aygo malý vůz, nabízí překvapivě praktické využití pro každodenní život. Interiér pojme čtyři dospělé osoby a v případě potřeby se zadní sedadla dají sklopit, abyste zvětšili kufr. Základní objem zavazadlového prostoru není obrovský, ale pro běžný nákup nebo převoz menšího nábytku (po sklopení sedaček) je vyhovující. Toyota aygo x rozměry se proti standardnímu Aygou trochu změnily směrem k vyšší stavbě, což zlepšuje nástup do auta a rozhled z místa řidiče.
Hluk a vibrace jsou v městském provozu dobře utlumené. Samozřejmě, při jízdě na dálnici se tříválec ve vyšších otáčkách o něco hlasitěji ozve, ale podle mého názoru to k této kategorii aut patří. V dopravních zácpách oceníte skvělou manévrovatelnost a výhled, který vám usnadní zorientovat se kolem obrubníků i cyklistů. Právě v přeplněných ulicích se Aygo cítí jako doma.
Na dlouhých cestách dokáže Aygo fungovat, ale nečekejte stejnou míru pohodlí jako u větších modelů. Při vyšších rychlostech se v kabině zvyšuje aerodynamický hluk a zavazadlový prostor rychle dojde svých limitů, pokud jedete ve čtyřech. Přesto se mi několikrát podařilo s aygo cross vyrazit na víkendovou akci ve dvou lidech a prostor na zavazadla stačil. Bezpečnost na rozbitých silnicích zaručuje solidní nastavení podvozku a přiměřená světlá výška.
| Verze | Objem kufru | Objem při sklopení zadních sedadel |
|---|---|---|
| Aygo / Aygo 2021 | ~168 l | ~710 l |
| Aygo X / Aygo X Cross | ~230 l | ~800+ l |
| Aygo X 2023 (nové) | ~235 l | ~825+ l |
Technologie a bezpečnostní systémy
U moderního vozu, jako je toyota aygo x 2023, nesmí chybět pokročilé bezpečnostní prvky. Základní výbava často obsahuje automatické nouzové brzdění (pre-collision system), systém pro udržení v jízdním pruhu či rozpoznávání dopravních značek. Podle mého názoru to zvyšuje komfort a jistotu, zvláště v hustém městském provozu, kde se může cokoli stát velmi rychle.
Inovace najdeme i v oblasti konektivity. Palubní systém s dotykovou obrazovkou podporuje Apple CarPlay a Android Auto, což vám umožní snadno přehrávat hudbu, telefonovat či používat navigaci. Toyota aygo x recenze často chválí přehledné rozhraní a dobré reakce displeje. Ve vyšších verzích lze dokonce narazit na online služby, které vám ukážou aktuální dopravní informace.
Jedinečné vlastnosti můžeme spatřit v chytrém parkovacím asistentu či ve výstražných systémech při couvání. Nejsou to sice vychytávky z vyšší střední třídy, ale pro malé auto orientované na město je to příjemné překvapení. Například toyota aygo x test v městské zástavbě ukázal, že systém pomáhá předcházet škrábancům a usnadňuje parkování do úzkých mezer. Když jsem sám zkoušel parkovat na přeplněném parkovišti, oceníte každou pomocnou ruku (či senzor).
| Technologie | Základ (Active) | Střední (Comfort) | Vyšší (Style / X) |
|---|---|---|---|
| Automatické nouzové brzdění | Standard | Standard | Standard |
| Lane Assist (udržení v pruhu) | Není k dispozici | Volitelné | Standard |
| Apple CarPlay / Android Auto | Volitelný paket | Standard | Standard, velký displej |
| Parkovací asistent | Omezený | Volitelný | Standard v top verzích |
| Online služby | Není k dispozici | Volitelný | Ano (X, 2023 nové) |
Ekonomika
Spotřeba paliva patří mezi klíčové přednosti toyota aygo. V městském cyklu se běžně pohybuje kolem 4,5–5,5 l/100 km, a to je při dnešních cenách benzínu vítaný bonus. Na dálnici lze udržet hodnoty okolo 5–6 l/100 km, záleží však na tom, jak agresivně řídíte. Mnoho lidí si myslí, že malé auto je automaticky úsporné, ale Aygo si tuto pověst skutečně zaslouží.
Náklady na vlastnictví zahrnují vedle paliva i pojištění, daně a pravidelnou údržbu. Tyto položky však u Ayga vycházejí relativně příznivě, protože motor má malý objem a auto samo o sobě nezastává kategorii drahého vozu. Podle mého názoru mohou menší firmy těžit z nízkých provozních nákladů a využívat Aygo jako nenáročné firemní auto pro rozvoz nebo krátké obchodní cesty.
Diskuse kolem aygo hybrid nebo toyota aygo x hybrid by mohla přinést ještě lepší úsporu paliva, ale zatím jde většinou o spekulace a regionální omezení. Přesto Toyota prokázala, že v oblasti hybridních technologií patří k předním hráčům, takže budoucí elektrifikace malých modelů je reálná. Dnes už existují i plně elektrické malé vozy, nicméně Aygo se zatím drží spíše klasických benzínových jednotek.
| Verze | Město (l/100 km) | Dálnice (l/100 km) | Smíšený cyklus (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| Aygo 1.0 (manuál) | ~4,5–5,5 | ~5–6 | ~4,8–5,5 |
| Aygo 1.0 (automat) | ~4,8–5,8 | ~5,2–6,2 | ~5,0–5,6 |
| Aygo X 1.0 | ~4,7–5,5 | ~5,1–6,0 | ~4,9–5,5 |
Cena a výbava
Základní cena toyota aygo byla vždy jedním z hlavních lákadel, protože se pohybovala pod hranicí, kterou mnozí kupující považují za dostupnou. U toyota aygo x se cena zvedá, protože přibývají prvky crossoveru a vyšší stavba vozu. Přesto to stále zůstává v rozumném rozpětí, zejména když vezmete v potaz bohatou standardní bezpečnostní výbavu.
V základním stupni (Active) najdete manuální klimatizaci, LED denní svícení a omezenou verzi infotainmentu. Střední úroveň (Comfort) přidává lepší audio, větší dotykový displej nebo různá designová vylepšení. Nejvyšší stupeň (Style nebo X) může zahrnovat dvoubarevný lak, hliníková kola, automatickou klimatizaci a vyspělejší bezpečnostní prvky. K dispozici jsou také příplatkové pakety, třeba pro vyhřívaná sedadla či parkovací senzory.
Z hlediska poměru ceny a kvality vychází Aygo tradičně dobře, jelikož Toyota si drží pověst spolehlivého výrobce s nízkými provozními náklady. Ačkoliv toyota aygo x cross není nejlevnějším mini-SUV na trhu, přináší originální design a praktické vlastnosti. Myslím si, že pro městské uživatele, kteří hledají komfort, styl a úspornost, představuje zajímavou volbu.
| Sestava/Verze | Klíčové prvky | Orientační cena (CZK) |
|---|---|---|
| Aygo Active (Základ) | Manuální klima, LED DRL, menší displej | ~280–320 tis. |
| Aygo Comfort | Střední infotainment, lepší sedačky, tempomat | ~320–360 tis. |
| Aygo X (Style) | Dvoubarevný lak, 7–8″ displej, automat. klima | ~370–420 tis. |
| Aygo X Cross (Top) | Crossover prvky, 16–17″ kola, park. senzory | ~420+ tis. |
Srovnání s konkurencí
Ve světě malých městských aut a mini-crossoverů má toyota aygo několik zajímavých soupeřů. Například Volkswagen up!, který láká na precizní německé zpracování a solidní nabídku motorů, nebo Hyundai i10, jenž boduje prostorným interiérem a příznivou cenou. V poslední době se objevují i alternativy ve formě Peugeot 108 a Citroën C1, které ostatně s Aygem sdílely některé platformy, i když novější toyota aygo x recenze ukazuje, že se Toyota ubírá vlastním směrem.
Up! nabízí dobrý kompromis mezi spotřebou a výkonem, ale stylově je možná méně nápadný než toyota aygo 2022. i10 zase okouzlí prostorností a bohatou standardní výbavou, avšak design nemusí oslovit každého. Peugeot 108 a Citroën C1 cílí na hravý vzhled, i když řada lidí oceňuje větší spolehlivost Toyoty. Když jsem se naposledy bavil s kamarádem, který zvažoval malé auto, toyota aygo 2021 ho nadchla hlavně kvůli nízkým provozním nákladům a nadčasové pověsti Toyoty.
Z hlediska ceny se Aygo pohybuje v podobných relacích jako zmínění konkurenti, ale v některých vyšších verzích se může dostat výš. Co se týče technologií, Toyota drží krok se základními bezpečnostními systémy, i10 a up! však mohou nabídnout specifické výbavy včetně (v některých verzích) lepšího infotainmentu nebo neotřelých designových prvků.
Když bych měl shrnout, toyota aygo x vyhrává hlavně na poli stylu a proslulé spolehlivosti. Pokud chcete co nejlevnější městské auto s důrazem na ověřenou technologii, i10 může být silnou volbou. up! se hodí pro ty, kteří preferují klasickou německou koncepci. Aygo cross pak představuje originální mix vyšší stavby a funky designu. Mnoho lidí si myslí, že Toyota se zaměřuje spíše na masový trh a klidnou jízdu, zatímco up! či i10 mohou cílit i na dynamičtější šoféry, ale to už záleží na osobních preferencích.
| Model | Klíčové vlastnosti | Cena (základ) | Spotřeba (průměr) | Design / Styl |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo / Aygo X | Spolehlivost, originální design | ~280 tis. + | ~4,5–5,5 l/100 km | Hravý, výrazný |
| VW up! | Kvalitní zpracování, konzervativní image | ~300 tis. + | ~4,5–5,5 l/100 km | Jednodušší, uhlazený |
| Hyundai i10 | Prostornější interiér, bohatá výbava | ~280 tis. + | ~5–6 l/100 km | Neutrální, praktický |
Zkušební jízda: zážitek z jízdy
Když jsem nedávno sedl za volant toyota aygo x 2023 nové, měl jsem pocit, jako by mě auto povzbuzovalo, abych se nebál ani rušného centru města, ani úzkých parkovacích stání. Tenhle pocit lehkosti a hravosti je pro Aygo typický. Odezva volantu mě mile překvapila a sezení za volantem poskytovalo solidní přehled o okolním provozu. Přestože jde o malý vůz, necítil jsem se v něm stísněně.
Na městských silnicích se toyota aygo chová čile, rychle reaguje na změny směru a při odbočování skoro nepotřebuje pruh navíc. Automatická převodovka v toyota aygo x automat verzi zvyšuje pohodlí ještě o stupeň výš a odstraňuje stres při popojíždění v kolonách. Když jsem naposledy projížděl přetíženou křižovatku, ocenil jsem, jak snadno auto zvládne startování do kopce.
Na dálnici se sice tříválec musí víc snažit, ale i tam Aygo dokáže držet krok se silnějšímí soupeři, pokud netoužíte po agresivní akceleraci. Tento vůz nejen jezdí, ale i inspiruje k tomu, abyste objevovali nová místa ve městě, zaparkovali tam, kde větší auta mají problém, a užili si cestu i na krátkých úsecích. Při přejezdu do lehkého terénu – třeba polní cesty k chatě – se vyšší verze X nezalekla.
Skryté náklady a nuance vlastnictví
Vlastnit toyota aygo nepřináší mnoho záludných nákladů, protože většina mechanických dílů je vyvinutá tak, aby byla robustní a vydržela městské provozní zatížení. Na rozdíl od dražších vozů tu nenajdete složité systémy podvozku nebo velký objem motoru, které by vyžadovaly nákladné opravy. Servisní intervaly se běžně pohybují kolem 15 tisíc kilometrů, což mnoha lidem stačí na rok bezstarostného ježdění.
Náhradní díly, jako jsou brzdové destičky nebo filtry, nebývají finančně náročné. Přesto se vyplatí investovat do originálních dílů, abyste zachovali spolehlivost a dlouhodobou hodnotu auta. Pokud se ale vyskytnou specifické potíže s elektronikou či asistenčními systémy, může být oprava trochu dražší. Když jsem naposledy čelil poruše drobného senzoru, vyřešil jsem ho tak, že jsem raději sáhl po autorizovaném servisu s jistotou originálních dílů.
V extrémních podmínkách – třeba při tuhých mrazech nebo velmi horkém létě – se vyplatí pečovat o stav autobaterie a klimatizace. Aygo je sice robustní, ale malé auto obecně rychleji reaguje na vnější teploty. Kontrola kapalin a tlaku v pneumatikách zůstává klíčová, aby vás drobné maličkosti nepřekvapily při nejméně vhodné chvíli.
Zda je vhodný pro rodinu, práci nebo cestování
Ačkoliv toyota aygo patří do kategorie mini vozů, stále může posloužit jako rodinný parťák, pokud máte jedno nebo dvě menší děti. Dětské sedačky se dozadu vejdou bez větších problémů, ale musíte počítat s tím, že zavazadlový prostor je opravdu omezený. Pro pravidelné rodinné cestování v plném obsazení možná zvolíte raději větší model, ale Aygo dokáže každodenní potřeby menší rodiny obsloužit.
Z pohledu práce je aygo toyota skvělou volbou pro firemní flotily, které operují převážně v centru nebo při rozvozu menších balíků. Nízká spotřeba a snadné parkování patří k největším výhodám. Mnoho lidí si myslí, že malé auto nemůže být „reprezentativní“, ale vzhled nového toyota aygo x působí moderně a svěže, takže se rozhodně nemusíte stydět, když přijedete k obchodnímu partnerovi.
Na delší cesty Aygo poslouží, ovšem komfort většího vozu v něm nenajdete. Pokud však jedete na dovolenou jen s jedním spolujezdcem, dá se kufr zvětšit sklopením zadních sedadel a spolehlivost Toyoty vás nenechá na holičkách.
Jedinečné vlastnosti
Jednou z nejvýraznějších jedinečných vlastností toyota aygo (a nyní toyota aygo x) je kombinace ultrakompaktních rozměrů a odvážného designu. Zatímco jiné značky vsázejí na usedlý vzhled, Aygo zůstává hravé a nápadité – a v případě toyota aygo x cross se nebojí přidat vyšší podvozek a optické prvky crossoveru. To není v segmentu malých vozů až tak obvyklé.
Navíc si můžete hrát s barevnými kombinacemi a vybrat si dvoutónový lak nebo výrazné akcenty na karoserii. Parkoviště, na které se dokonale vejde auto i do úzké městské kapsy, mluví samo za sebe – Aygo je extrémně obratné a dokáže se protáhnout i tam, kde by větší vozy neměly šanci. Podle mého názoru to výrazně snižuje stres z městského parkování.
Budoucí likvidita
Z dlouhodobého hlediska si toyota aygo drží poměrně stabilní hodnotu na sekundárním trhu. Málokdy se potýká s rapidním poklesem, což potvrzuje, že spolehlivá značka Toyota má u kupujících dobrý zvuk. Pokud se rozhodnete Aygo prodat po několika letech, pravděpodobně najdete zájemce relativně rychle, protože po úsporných městských vozech bývá poptávka stále.
U speciálních verzí, jako je aygo x 2022 či edice s dvoubarevným lakem, může být poptávka ještě vyšší, hlavně díky atraktivnímu designu. Problémy při dalším prodeji tedy spíše neočekávejte, pokud auto udržujete v dobrém stavu a máte řádně vyplněnou servisní knížku. Výrazná barva nebo netradiční kombinace mohou být pro někoho přidanou hodnotou.
Výhody a nevýhody
Za největší výhodu toyota aygo a toyota aygo x považuji nízké provozní náklady, snadné parkování a zajímavý design, který oživuje ulice města. Přidáme-li spolehlivost a dostupné náhradní díly, vychází z toho ideální auto pro každodenní ježdění. Pro někoho může být klíčové i to, že Aygo se v mnoha ohledech snadno ovládá – ať už jde o jednoduchý motor, nebo přehledný interiér.
Na druhé straně malý objem kufru a relativně menší pohodlí na delších cestách mohou být nevýhodou. Pokud cestujete ve čtyřech, budete se muset uskromnit a přemýšlet, co do zavazadlového prostoru ještě nacpat. Ani dynamika na dálnici není ohromující – tříválec se nad 120 km/h docela zadýchá, což je daň za městskou optimalizaci.
Srovnáme-li Aygo s konkurencí, zjistíme, že na trhu existují i o něco prostornější mini vozy, nicméně Toyota se spoléhá na svoje silné stránky v oblasti úspornosti, designu a dlouhodobé životnosti. Myslím si, že pro typického městského řidiče, který nechce zbytečně utrácet a současně hledá trochu švihu, může být Aygo (nebo Aygo X) trefou do černého.
Balíčky služeb a pojištění
Záruční podmínky toyota aygo se obvykle pohybují v rozmezí pěti let nebo určitého počtu najetých kilometrů, což je standard u Toyoty. U novějších modelů (včetně toyota aygo 2021 a toyota aygo x 2023 nové) se lze setkat i s možností prodloužené záruky až na sedm let, pokud splňujete pravidelné servisní prohlídky. Podle mého názoru je to skvělá možnost, jak se zbavit obav z nečekaných oprav.
Doplňkové služby často zahrnují první servis zdarma nebo zvýhodněné balíčky údržby. Když jsem jednou narazil na akční nabídku, byla v ceně i sada zimních pneumatik, což je praktický bonus, zejména pokud bydlíte v oblasti s drsnější zimou. Někteří prodejci navíc nabízejí i asistenční služby, díky nimž vás vyprostí z nenadálé situace na silnici.
Pojištění malého vozu bývá relativně levnější než u větších a silnějších modelů, takže havarijní i povinné ručení vás tolik nezatíží. Pokud uvažujete o toyota aygo x 2024 s mírně vyšší cenovkou, doporučuji si sjednat havarijní pojištění, abyste měli jistotu, že vás drobná nehoda finančně nezruinuje.
Závěr
Toyota Aygo (případně v provedení toyota aygo x a toyota aygo cross) představuje skvělou volbu pro všechny, kdo touží po praktickém a přitom stylovém městském autě. Máte-li rodinu a potřebujete druhé auto do domácnosti, Aygo vám nabídne snadné parkování, nízké provozní náklady a přijatelné pohodlí na kratších vzdálenostech. Pro firemní využití, jako je rozvoz zboží nebo rychlé přesuny ve městě, se také osvědčí. A jestli hledáte sportovní jízdu? Nečekejte raketovou dynamiku, ale lehká konstrukce a živý motor zvládnou i dynamičtější styl.
Podle mého názoru si musíte dát pozor hlavně na to, abyste si vybrali správnou výbavu a případně i variantu s automatickou převodovkou, pokud často jezdíte v kolonách. Aygo je úsporné, zábavné a nenáročné, jen se musíte smířit s omezeným zavazadlovým prostorem. Ve výsledku však získáte miniauto, které se směle postaví větším hráčům v otázce image a spolehlivosti. A právě to je jeho kouzlo: malé auto s velkým charakterem.
Často kladené otázky
Jaká je skutečná spotřeba paliva u Toyota Aygo?
V praxi se pohybuje kolem 4,5–5,5 l/100 km ve městě a 5–6 l/100 km na dálnici. Záleží na stylu jízdy a obsazenosti vozu.
Je Toyota Aygo k dispozici s hybridním pohonem?
V některých regionech se diskutuje aygo x hybrid, ale aktuálně (2023/2024) se klasický hybrid v Evropě oficiálně nenabízí. Možná se ho ale dočkáme v blízké budoucnosti.
Jaké jsou hlavní rozdíly mezi Aygo a Aygo X?
Toyota aygo x 2022 a novější má crossoverový vzhled, mírně vyšší podvozek a robustnější designové prvky. Nabízí tak odlišný styl oproti klasickému Aygou.
Je verze s automatem spolehlivá?
Toyota aygo s automatem využívá převodovku CVT (případně robotizovanou v některých starších verzích), která je známá pro svou spolehlivost a nízké servisní nároky.
Jak prostorný je kufr Ayga?
Základní objem kufru okolo 168 litrů (u starších generací) nebo 230–235 litrů (u Aygo X) je omezený, postačí však pro menší nákupy či kabinová zavazadla.
Dá se s Aygem jezdit na delší trasy?
Určitě ano, ale musíte počítat s menším prostorem a vyšší hlučností při dálničních rychlostech. Na víkendové výlety ve dvou lidech však bohatě stačí.
Kolik stojí základní servis?
Běžná roční prohlídka a výměna oleje se pohybuje kolem několika tisíc korun, dle konkrétního servisu a rozsahu úkonů. Celkově patří Aygo k levnějším modelům na údržbu.
