Renault Austral je novým přírůstkem do rodiny kompaktních SUV, který se snaží zaujmout moderním designem, bohatou výbavou a hospodárnými motorizacemi. Nový renault austral nabízí alternativy pro různé druhy uživatelů: od rodin s důrazem na praktičnost, přes městské řidiče vyhledávající obratnost, až po firmy, které ocení reprezentativní vzhled. Současně cílí i na milovníky dynamiky, kteří mohou sáhnout po výkonnějších variantách nebo hybridním provedení (renault austral hybrid, renault austral e-tech full hybrid).
Konkurenční výhody tohoto modelu spočívají v moderním interiéru, praktických rozměrech a pestré škále motorizací. Renault se snaží představit Austral jako všestranný vůz pro každodenní použití – ať už jedete na služební cestu, do obchodu nebo s rodinou na výlet do přírody. Tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě, protože kombinuje designové prvky inspirované vyššími třídami a vyspělou technologickou výbavu, která ulehčuje život řidičům i pasažérům.
Historie modelu a pověst značky
Renault Austral je relativně novým přírůstkem v portfoliu francouzské automobilky, která se dlouhodobě proslavila modely jako Clio, Mégane či Captur. Na trh se Renault pokusil vměstnat vůz, který by zaujal segment kompaktních SUV a zároveň nabídl vyšší míru komfortu než menší crossovery značky. Odvozuje se částečně z designového jazyka, jenž se začal formovat již při uvedení nových řad v roce 2020 a dále se vyvíjí v renault suv 2023.
Pověst samotné automobilky Renault je dlouhodobě spojena se snahou nabízet inovační technologie v cenově dostupných vozech. Majitelé oceňují zejména příjemné řízení, komfortní podvozky a nadčasový design. Samozřejmě se mohou občas objevit drobné provozní nedostatky, nicméně Renault se snaží dlouhodobě vylepšovat kvalitu a servisní zázemí.
Srovnání s předchozími SUV modely (např. Kadjar, Koleos) ukazuje, že Austral je více orientovaný na moderní prvky a asistenční systémy. Přináší také lepší konektivitu, účinnější motory a variabilnější interiér. renault austral recenze 2024 často vyzdvihují, že vůz vyplňuje mezeru mezi menšími crossovery a středními SUV.
Tabulka: Chronologie změn modelu (roky, klíčové vlastnosti)
| Rok | Klíčové události / Vlastnosti |
|---|---|
| 2022 | První představení prototypu (austral renault 2022) |
| 2023 | Oficiální zahájení prodeje, zaměření na e-tech hybridy |
| 2024 | Rozšíření motorizací, zdokonalené asistenční systémy |
Exteriér
Renault Austral se pyšní moderním designem, který kombinuje výrazné linie a mírně hranaté prvky. Příď vozu upoutá pozornost mohutnou maskou chladiče, opticky propojenou s ostře tvarovanými LED světlomety. Linie karoserie zdůrazňují dynamiku, i když vůz stojí na místě, což je patrné zvláště z bočního pohledu na prolisy podél dveří.
Nad zadní částí se tyčí decentní spoiler, jenž přidává k celkové vyváženosti designu. Světla na zádi vsadila na typický rukopis francouzské značky: vykreslená do podlouhlého tvaru a propojená chromovou nebo černou lištou (v závislosti na zvoleném stupni výbavy). renault austral 4×4 se navíc odlišuje decentními detaily, jako jsou ochranné lišty spodku, které zdůrazňují jeho off-roadový potenciál.
Z hlediska barevné palety Renault nabízí širokou škálu metalických i nemetalických odstínů. Základní bílá působí minimalisticky, zatímco tmavě modrá, černá nebo šedá patří k elegantní volbě pro firemní i soukromé účely. Pro odvážnější jedince jsou v nabídce i výraznější laky, které mohou vyčnívat z davu.
Pokud jde o doplňky, střešní ližiny, designová kola (16–18 palců) a volitelné chromované orámování kolem oken dokáží proměnit základní variantu v o poznání luxusnější kousek. Pro milovníky sportovního looku lze zvolit i renault austral alpine, kde nechybí specifické laky a agresivnější nárazníky.
Tabulka: Dostupná barevná provedení
| Barva | Charakteristika |
|---|---|
| Bílá Ice | Základní, nenápadná, snadno udržovatelná |
| Černá Étoile | Elegantní, zdůrazňuje linie vozu |
| Šedá Cassiopée | Decentní, moderní |
| Modrá Cosmos | Výrazná, přitáhne pozornost |
| Červená Flamme | Sportovní nádech, energický vzhled |
Interiér
Po otevření dveří vás renault austral interior může překvapit svou moderní atmosférou. Výrobce sází na prémiovější dojem, a proto jsou použité materiály – i ve středních stupních výbavy – na vyšší úrovni, než jsme byli u Renaultu zvyklí před pár lety. Měkkčené plasty, elegantní lišty a velká dotyková obrazovka dominují palubní desce.
Ergonomie sedadel cílí na pohodlí řidiče i spolujezdce: sedadla nabízejí slušnou boční oporu, od vyšší verze navíc můžete mít i vyhřívání. Vzadu mají cestující dostatek místa pro nohy, přestože Austral patří mezi kompaktnější SUV (renault austral rozměry jsou přibližně 4,5 m na délku). Pro rodiny s dětmi je tento prostor dostatečný, ačkoliv třeba pro delší cesty se třemi vyššími pasažéry vedle sebe to nemusí být zcela ideální.
Technologická výbava zahrnuje velký digitální přístrojový štít s proměnlivou grafikou podle zvoleného jízdního režimu. Centrální displej infotainmentu je orientován na řidiče, funguje svižně a podporuje Apple CarPlay i Android Auto. V některých výbavách dokonce najdete bezdrátové nabíjení telefonu či rozhraní pro ovládání gesty.
Zavazadlový prostor (renault austral objem kufru) se pohybuje kolem 430 litrů v základní konfiguraci, což je v této kategorii standard. Proti konkurentům si Austral vede dobře – kufr je hluboký a může se snadno sklápět zadní řada sedadel, takže se dá prostor zvětšit až na 1400 litrů (dle verze).
Tabulka: Povrchové materiály v obalech
| Stupeň výbavy | Materiály sedadel | Palubní deska |
|---|---|---|
| Základ (Zen) | Kvalitní textil, odolné plasty | Měkčené plasty, drobné dekory |
| Střední (Intens) | Částečně koženkové čalounění | Více dekoračních lišt, chromové prvky |
| Vyšší (Alpine Line) | Kombinace Alcantara / kůže | Luxusnější materiály, prémiový feeling |
Technické vlastnosti
Renault Austral je poháněn paletou benzinových a hybridních motorů, mezi kterými dominuje renault austral e-tech full hybrid – spojuje benzinovou jednotku s elektromotorem, aby snižoval spotřebu při městském provozu. Výkonnější benzinové varianty mohou sahat k výkonu kolem 160 koní (např. renault austral 160 TCe), přičemž je k dispozici buď manuální převodovka, nebo automat (CVT či dvouspojkový systém, dle trhů).
Podvozek je naladěný tak, aby nabízel rozumný kompromis mezi komfortem a jistotou v zatáčkách. Oproti menším modelům Renaultu, jako je Captur, se Austral chová stabilněji i při vyšších rychlostech na dálnici. Pokud hledáte ještě sportovnější pocit, může být pro vás varianta renault austral alpine, kde se objevují drobné úpravy podvozku či agresivnější nárazníky.
Co se pohonu všech kol týče, renault austral 4×4 zatím nepatří k rozšířeným verzím na všech trzích. Automobilka se soustředí hlavně na předokolky, avšak menší počet zemí nabízí také verzi se čtyřkolkou (zvláště tam, kde to trh vyžaduje). Jestliže žijete v horských oblastech, mohla by tato možnost výrazně zvýšit jistotu jízdy na sněhu nebo nezpevněných cestách.
Dynamika a akcelerace se liší dle konkrétní motorizace. Hybridní systém e-tech pomáhá zejména při rozjezdech a v městských kolonách, kde vůz může jet čistě na elektrický pohon (byť na krátkou vzdálenost). Pro milovníky svižné jízdy existuje výkonnější benzinová varianta s točivým momentem dostatečným pro předjíždění i v plném obsazení.
Tabulka: Úplný seznam specifikací různých paketů
| Paket / Motor | Výkon (kW) | Převodovka | Pohon | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe (140) | ~103–105 | Manuál/Auto | Přední | Dobrá spotřeba, slušný výkon |
| 1.3 TCe (160) | ~115–120 | Auto | Přední | Výkonnější varianta benzinového motoru |
| E-Tech Full Hybrid (145–160) | 105–118 | Auto (CVT) | Přední | Hybridní systém pro nižší spotřebu |
| 4×4 Varianta (závisí na trhu) | 100–115 | Manuál/Auto | 4×4 | Omezená dostupnost, lepší trakce |
| Alpine / Sport (limit.) | 120–160+ | Auto | Přední/4×4 | Sportovní doplňky, laděný podvozek |
Funkčnost a komfort
Vnitřní prostor renault austral má nabídnout pohodlí pro pět pasažérů, ačkoliv na zadních sedadlech může být šířka pro tři dospělé mírně omezená. Pro rodiny s dvěma dětmi se však kabina zdá naprosto dostačující. Objem kufru (renault austral kufr / renault austral objem kufru) se pohybuje kolem 430–500 litrů (dle verze a přítomnosti hybridních komponent), což je v kontextu kompaktního SUV zcela běžná hodnota.
Úroveň hluku na silnicích je přijatelná, i když při vyšších rychlostech je slyšet aerodynamický šum kolem zrcátek a A-sloupků. na městských ulicích dokáže Austral dobře manévrovat, a to díky relativně krátkému rozvoru a inteligentnímu posilovači řízení. Mnoho lidí si myslí, že právě tato obratnost je důvodem, proč se Austral hodí nejen do města, ale i na delší dálniční přesuny.
Pokud vyrážíte na rodinnou dovolenou, oceníte pohodlná sedadla s dostatečnou oporou, navíc také dost úložných přihrádek. Dlouhé cesty pro australa neznamenají velkou zátěž – auto zůstává stabilní, a pokud zvolíte hybridní verzi, potěší vás i relativně nízká spotřeba. Pro neudržované silnice a mírný off-road existuje renault austral 4×4, který sice není ryze terénním vozem, ale vyšší podvozek a lepší trakce mu pomohou.
V reálném provozu tak Austral plní úlohu všestranného SUV: od městských zácp, kde hraje roli manévrovatelnost a solidní výhled, až po rozbité silnice, kde projevuje schopnost podvozku odfiltrovat nerovnosti. Bezpečnost na špatném povrchu dále posilují asistenční systémy, které dokážou zasáhnout při uklouznutí nebo chybném manévru.
Tabulka: Objem zavazadlového prostoru a kabiny (v litrech, srovnání)
| Verze | Počet sedadel | Objem kufru (l) | Prostor vpředu (mm) | Prostor vzadu (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Austral (benzin) | 5 | ~480 | ~1050 | ~940 |
| Austral E-Tech | 5 | ~430–450 | ~1050 | ~940 |
| Austral 4×4 (omezeně) | 5 | ~450 | ~1050 | ~940 |
Technologie a bezpečnostní systémy
Renault Austral nezůstává pozadu v oblasti technologií a nabízí různé asistenční prvky, které usnadňují každodenní provoz. Základem je systém ABS a ESP, jenž se stará o stabilitu vozu i v případě náhlých změn směru. Vyšší výbavové stupně navíc mohou obsahovat adaptivní tempomat, hlídání jízdního pruhu a detekci únavy řidiče.
Inovaci přináší digitální kokpit, který v některých verzích nahrazuje klasické budíky konfigurovatelným displejem. Multimediální systém OpenR Link, spolupracující s Android Automotive, zvyšuje uživatelský komfort. Dokonce umí navrhnout trasu podle vaší aktuální polohy a dopravní situace. renault austral e-tech pak doplňuje energetické toky hybridního pohonu, abyste měli přehled, kdy auto využívá spalovací motor a kdy elektřinu.
Jedinečné vlastnosti můžeme hledat v adaptivních světlometech LED Matrix, jež se umí přizpůsobit okolnímu provozu a zabraňovat oslňování protijedoucích aut. Bezpečnost posilují i senzory sledující objekty kolem vozu a varující před případnou kolizí. Pokud zvažujete renault austral test v reálném provozu, určitě oceníte tyto asistenty při husté dopravě.
V praxi se technologie projeví i při couvání v úzkých místech. Parkovací asistent s kamerou nebo 360° zobrazováním vám usnadní orientaci. Uživatelé oceňují i funkci automatického přepínání mezi dálkovými a tlumenými světly, která reaguje na protijedoucí vozidla.
Tabulka: Srovnání technologií podle vybavení
| Asistent / Funkce | Základní výbava | Střední výbava | Nejvyšší výbava |
|---|---|---|---|
| ABS / ESP | Ano | Ano | Ano |
| Adaptivní tempomat | Ne (volitelně) | Ano | Ano (Stop&Go funkce) |
| LED Matrix světlomety | Ne | Volitelně | Ano |
| 360° kamera | Ne (jen zadní) | Volitelně | Ano (s aut. parkováním) |
| Digitální kokpit | 7″ displej | 10″ displej | 12,3″ vylepšený displej |
Ekonomika
Spotřeba paliva u benzinových variant Renaultu Austral se pohybuje zhruba mezi 6–8 litry na 100 km v kombinovaném cyklu, přičemž v městském provozu může vystoupat lehce nad tuto hodnotu. renault austral e-tech full hybrid je koncipovaný tak, aby snižoval spotřebu hlavně při popojíždění ve městě, kde se spalovací motor často vypíná a auto jede krátkodobě na elektřinu. Dálniční jízdou se sice hybridní výhoda zmenšuje, nicméně celkově lze i tak ušetřit.
Náklady na vlastnictví zahrnují pravidelnou údržbu, pojištění a poplatky za pohonné hmoty. Díky vyšší pořizovací ceně hybridu se vyplatí propočítat, zda dost kilometrů ujedete v městském a příměstském provozu, abyste investici do hybridního pohonu zhodnotili.
Pokud jde o energetickou účinnost plug-in hybridu nebo čistě elektrické varianty, Renault Austral zatím nenabízí plně elektrickou verzi. Základ tak spočívá v mild-hybridní nebo full-hybridní variantě, která umí rekuperovat energii z brzdění, ale čistě na elektřinu ujede jen krátké vzdálenosti.
Tabulka: Spotřeba paliva pro různé verze modelu
| Verze / Motor | Město (l/100 km) | Dálnice (l/100 km) | Kombinace (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| Austral 1.3 TCe 140 (benzin) | ~7,5–8 | ~6–6,5 | ~6,5–7,5 |
| Austral E-Tech (full hybrid) | ~5–6 | ~5,5–6,5 | ~5,5–6,5 |
| Austral 4×4 (omezená nabídka) | +0,5–1 l/100 km navíc | +0,3–0,5 l/100 km navíc | +0,4–0,8 l/100 km navíc |
Cena a výbava
renault austral motory a výbavové linie se odrážejí v poměrně širokém cenovém rozpětí. Základní benzinová verze začíná kolem 600–650 tisíc Kč, zatímco vyšší výbavy a hybrid mohou převýšit 800 tisíc až 900 tisíc Kč. Samozřejmě záleží na akčních nabídkách, financování a doplňkových paketech.
Dostupné balíčky bývají rozděleny podle úrovně výbavy (např. Zen, Intens, Alpine atd.) a motorizace. Nižší úrovně nabízejí základní bezpečnostní prvky, manuální převodovku a menší displej infotainmentu. Střední stupně obvykle přidávají vyspělejší asistenční systémy, větší kola a lepší čalounění interiéru. Nejvyšší verze (renault austral alpine) mohou mít sportovní nádech nebo designové prvky, jako speciální lakování a prémiové materiály.
Poměr ceny a kvality v kontextu kompaktních SUV hodnotí mnozí jako solidní. Renault Austral se sice postavil do konkurenčního boje s modely jako Peugeot 3008 či Škoda Karoq, nicméně jeho největší přednost tkví v moderním interiéru a dobrém poměru výkon/spotřeba u hybridní verze. Kdo hledá stylové SUV s možností hybridu, najde v novém renault austral zajímavou alternativu.
Tabulka: Sestavy a jejich klíčové rozdíly
| Název / Výbava | Hlavní prvky | Orientační cena (Kč) |
|---|---|---|
| Zen (základ) | Manuální klima, základní infotainment, 17″ kola | od ~600 tis. |
| Intens | Duální klima, LED světla, střední displej | od ~700 tis. |
| Alpine / Sport | Sport. doplňky, velká kola, prémiový interiér | od ~850 tis. |
| E-Tech (hybrid) | Hybridní pohon, nižší spotřeba, pokroč. as. syst. | + ~50–70 tis. navíc |
Srovnání s konkurencí
Mezi hlavní konkurenty renault austral se řadí Peugeot 3008, Škoda Karoq či Seat Ateca. Peugeot 3008 boduje atraktivním designem a netradičním i-Cockpit rozložením interiéru. Nabízí taky hybridní verze s možností dobití ze sítě (plug-in hybrid). Renault Austral sází spíše na full-hybrid bez vnějšího nabíjení, takže pro čistě elektrický režim nemá takový dojezd.
Škoda Karoq vsází na tradiční koncernové motory (TSI, TDI) a spíše konzervativní design. Pro zákazníka, který hledá maximální prostor v kabině a praktická řešení typu „Simply Clever“, může být Karoq zajímavou volbou. Nicméně Austral podtrhuje francouzský styl designu a lepší základní výbavu v nižších stupních.
Seat Ateca cílí na sportovnější naladění podvozku a ostré hrany designu. Kdo touží po dynamickém projevu, může zvolit Atecu v provedení FR. renault austral 4×4 zatím není rozšířen ve všech zemích, proto se většina nabídek soustředí na předokolku. Nicméně v situacích, kdy hledáte nízkou spotřebu a moderní infotainment, by mohla E-Tech verze Australu nad ostatními SUV vyčnívat.
Z hlediska cen jsou Peugeot 3008 i Škoda Karoq v podobném rozmezí jako nový renault austral. Někdy záleží na akčních slevách a konkrétní motorizaci. Pokud porovnáme spotřebu, Austral E-Tech se obvykle dokáže držet velmi nízko při městském ježdění, zatímco konvenční koncernové motory v Karoqu a Atece mohou být na kratší trasy žíznivější.
Tabulka: Podrobné srovnání vlastností s konkurenty
| Model | Cena (Kč) | Motory | Prům. spotřeba (l/100 km) | Klíčová výhoda |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral | ~600–900 tis. | TCe, E-Tech | ~5–7 | Hybrid (full-hybrid), moderní interiér |
| Peugeot 3008 | ~650–950 tis. | PureTech, HDi, Plug-in hybrid | ~5–7 (příp. EV dojezd) | Design, i-Cockpit |
| Škoda Karoq | ~600–900 tis. | TSI, TDI | ~5–7 | Prostornost, konzerv. design |
| Seat Ateca | ~600–900 tis. | TSI, TDI | ~6–8 | Sportovnější projev |
Zkušební jízda: zážitek z jízdy
Když jsem poprvé usedl do nového renault austral, ihned jsem pocítil prostornost a svěží kabinu. Poloha za volantem se snadno našla, díky širokému rozsahu nastavení sedadla a volantu. Tento vůz nejen jezdí, ale i inspiruje: pohled na digitální kokpit a velký středový displej mi přinesl pocit, že sedím v autě vyšší třídy.
Ve městě Austral překvapil obratností, a to i přes své robustnější proporce. Svižné reakce motoru a citlivé řízení mi dovolily hladce proplouvat hustým provozem. Automatická převodovka řadila plynule, takže při rozjezdech v kolonách jsem nepociťoval trhané pohyby. Když jsem pak vyjel na dálnici, interiér zůstal velmi tichý, a zrychlování při předjíždění bylo naprosto pohodové.
Na rozbitých okreskách jsem otestoval podvozek, který dokázal většinu nerovností odfiltrovat bez otřesů. Mnoho lidí si myslí, že francouzské vozy mají podvozky naladěné na pohodlí, a Austral toto tvrzení podporuje. Ani při ostřejším průjezdu zatáčkami se však nedostavovalo dramatické naklánění karoserie.
Tento vůz nejen jezdí, ale i inspiruje k dalším objevům. Už jen první dojmy z testu renault austral 4×4 varianty (v zemích, kde je dostupná) by mohly lákat k lehkému terénu či zimním radovánkám na zasněžených cestách. Osobně jsem si z jízdy odnesl příjemný pocit komfortu a jistoty, který je u SUV střední třídy klíčový.
Skryté náklady a nuance vlastnictví
Přestože renault austral slibuje přijatelnou pořizovací cenu v daném segmentu, je vhodné počítat s některými dodatečnými náklady. Pravidelný servis a originální náhradní díly mohou být u francouzských vozů mírně dražší než u některých konkurentů. Pokud ale zvolíte autorizovaný servis, získáte záruku kvalitně odvedené práce a originálních součástek.
Dále je na místě zmínit ceny pojištění, které se pohybují v průměru pro tento druh SUV. Sportovnější varianty (jako hypotetický renault austral alpine) nebo vyšší výkonové verze e-tech full hybrid mohou mít o něco dražší havarijní pojištění. Záleží však na konkrétních parametrech vozu a dosavadní historii řidiče.
V extrémních zimních nebo letních podmínkách se vyplatí sledovat stav chladicích kapalin a baterie. Hybridní systémy vyžadují pravidelné prohlídky, aby zůstávala jejich účinnost na vysoké úrovni. Pokud plánujete kupovat renault austral bazar, měli byste se zaměřit na pečlivou kontrolu servisní historie a ověřit stav baterie v případě hybridu.
Zda je vhodný pro rodinu, práci nebo cestování
Rodiny ocení zejména vnitřní prostor a bezpečnostní prvky renault austral – díky isofix úchytům a dostatku místa pro dětské sedačky. Když vyjedete na dovolenou, kufr pojme rodinná zavazadla bez větších potíží. Pokud zvolíte full hybrid, potešíte nižší spotřebou v městském provozu a tichým chodem při nižších rychlostech.
Pro práci (například ve firmě jako reprezentativní služební auto) je Austral dostačující: působí moderně, má robustní design a komfort, který zvládne i delší business cesty. Vyšší posed pomáhá při práci v městském provozu, kde si musíte hlídat okolí a manévrovat v husté dopravě.
Na dlouhých trasách prospívá stabilita a dobrá aerodynamika, která přispívá ke klidné jízdě. Dálniční tempo zvládne Austral s rezervou, zvláště u motorů s výkonem kolem 160 koní. Zároveň multimediální systém a konektivita udržují posádku v pohodlí a zábavě po celou cestu.
Jedinečné vlastnosti
Renault Austral vyniká především vyvážením mezi moderními technologiemi, designem a cenovou dostupností. V rámci kategorie kompaktních SUV se snaží zaujmout zajímavým stylingem a možností hybridního pohonu, který ocení hlavně řidiči jezdící často po městě.
„Parkoviště, na které se dokonale vejde auto i do úzké městské kapsy“ je díky manévrovatelnosti Australu reálné, protože i přes robustnější vzezření má vůz relativně malý průměr otáčení. Zároveň si zachovává interiér plný praktických odkládacích prostor a moderních vychytávek, které dělají z každodenního cestování příjemný zážitek.
Budoucí likvidita
Ztráta hodnoty v čase se u Renaultu Austral předpokládá v průměru nižší až střední, protože se jedná o novinku – poptávka po moderních kompaktních SUV bývá dlouhodobě vysoká. Pokud si zvolíte hybridní verzi (renault austral e tech), mohla by si zachovat ještě lepší zbytkovou hodnotu díky rostoucímu zájmu o vozy s ekologickým přesahem.
Na sekundárním trhu nejspíš potáhnou hlavně benzinové a hybridní varianty. V případě, že si Austral pohlídáte po servisní stránce a povedete kompletní dokumentaci, neměla by vás čekat výrazná devalvace. Jedinou potíží by mohl být menší okruh zájemců o specifické verze 4×4, pokud nejsou na daném trhu příliš rozšířené.
Výhody a nevýhody
Mezi hlavní výhody nového Renaultu Austral patří vyspělý interiér s moderními technologiemi, možnost hybridního pohonu e-tech, příjemná ovladatelnost a atraktivní design. Také nižší spotřeba v městském provozu (u hybridu) a povedené jízdní vlastnosti na dálnici z něj dělají univerzální SUV pro širokou skupinu řidičů.
Nevýhodou může být omezená nabídka verze 4×4 (renault austral 4×4), která není dostupná na všech trzích, a pro někoho poněkud omezenější dynamika u základních motorizací. Také ceny v nejvyšších výbavách mohou vystoupat do úrovní, kde už se mu postaví prémioví konkurenti.
Podle mého názoru je Austral dobrou volbou pro ty, kdo hledají flexibilní SUV s moderním zázemím. Ve srovnání s konkurenty (Peugeot 3008, Škoda Karoq) stojí Australu v cestě spíše konvenčnější image Renaultu, avšak pro milovníky francouzského designu a nové generace hybridních motorů je to jasný tip.
Balíčky služeb a pojištění
Renault často nabízí při koupi nového SUV akční balíčky, které mohou zahrnovat například prodlouženou záruku na pět let či bezplatné servisní prohlídky na určité kilometry. Pokud plánujete vůz využívat intenzivně, vyplatí se takové možnosti zvážit, protože vám mohou ušetřit náklady při pravidelné údržbě.
Pojištění vozu se obvykle řadí do střední kategorie, podobně jako u jiných kompaktních SUV. U hybridních verzí může být pojistné o něco dražší vzhledem k vyšší pořizovací ceně a možným nákladům na opravu baterií. Je však vhodné porovnat více nabídek pojišťoven, jelikož sazby se můžou dost lišit.
Pokud jde o balíčky prodloužené záruky, obvykle kryjí klíčové součásti (motor, převodovku, hybridní systém) po dobu 5 až 7 let. To přináší klid v případě nečekaných závad a zvyšuje šanci na lepší prodejní cenu při případném dalším prodeji vozu na trhu ojetin.
Závěr
Renault Austral se profiluje jako moderní kompaktní SUV, které spojuje atraktivní design, vyspělý interiér a dostupné motorizace včetně full-hybridu. Hodí se pro rodinné využití, firemní flotily i nadšence, kteří chtějí kombinovat pohodlí s efektivitou. I když konkurence v této kategorii není malá, Austral chce zaujmout poměrem hodnoty a pokročilých technologií – například díky velkému centrálnímu displeji či chytrým asistenčním systémům.
Osobně bych při nákupu zohlednil především motorizaci a výbavový stupeň, aby odpovídal vašim představám o dynamice, spotřebě a ceně. Pokud hledáte atraktivní design, dobré jízdní vlastnosti i možnost hybridu, Renault Austral by ve vašem výběru neměl chybět.
Často kladené otázky
Jaká je skutečná spotřeba paliva u renault austral e-tech full hybrid?
V praxi se pohybuje kolem 5–6 l/100 km v kombinovaném režimu, při klidnější městské jízdě lze dosáhnout ještě nižších hodnot.
Mohu sehnat renault austral 4×4 i na našem trhu?
Záleží na konkrétních zemích. U nás může být dostupnost omezená, proto je lepší si ověřit nabídku u oficiálního dealera.
Jaký je rozdíl mezi benzinovou a hybridní verzí z hlediska jízdního projevu?
Hybridní verze (E-Tech) je plynulejší při rozjezdech a v kolnách, benzinová varianta je ale často levnější a jednodušší na údržbu.
Vyplatí se koupit nový renault austral, nebo raději vyhledat renault austral bazar?
Pokud chcete nejnovější technologie a plnou záruku, zvolte nové auto. Zánovní kus z bazaru může být levnější, ale prověřte pečlivě stav a historii.
Jaký má renault austral kufr (objem)?
Objem kufru se pohybuje kolem 430–500 litrů, v závislosti na pohonném ústrojí (hybrid může část objemu zmenšit baterií).
Jaké jsou rozměry renault austral?
Délka se pohybuje okolo 4,5 m, šířka kolem 1,8 m a výška zhruba 1,6 m. Tyto míry jej řadí mezi kompaktní SUV.
Je renault austral 2022/2023 vhodný i pro lehký terén?
Základní verze ne, ale pokud seženete 4×4 variantu nebo zvolíte balíček pro zhoršené povrchy, zvládne i mírný off-road.
