Recenze Ford Maverick: Praktický pick-up pro moderního řidiče

Ford Maverick je pickup, který kombinuje robustní konstrukci s moderní technologií, a zaujme tak široké spektrum řidičů. Ať už vás láká jeho praktická korba pro firemní účely, nebo uvažujete o stylovém městském autě do dnešního hektického provozu, Maverick si najde své publikum. Navazuje na dlouhou tradici značky Ford, přičemž se zároveň snaží přinést kompaktnější a úspornější koncept proti větším pickupům. Základním motorem bývá dvoulitr, nicméně v historii značky se objevily i jiné verze, například ford maverick 2.3 recenze či legendární ford maverick 1974.

Tento model míří na rodiny, které potřebují kombinovat osobní dopravu s převážením objemnějších předmětů, hodí se do městského provozu svými rozměry a zvládne také firemní úkoly. Některé varianty potěší sportovně založené řidiče, což dává vozu širokou konkurenceschopnost na trhu. Díky své prostornosti a pohodlí, i navzdory kompaktnějšímu pojetí, může oslovit i fandy tradičních pickupů. „Tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě,“ a přitom zachovává funkčnost a praktičnost v každodenním životě.

Historie modelu a pověst značky

Ford Maverick má své kořeny už v 70. letech, kdy značka představila model ford maverick 1970 coby relativně dostupný vůz pro širokou veřejnost. Později vznikly i různé verze a vylepšení, například ford maverick 1974. V evropském kontextu se objevil odlišný Maverick (známý z 90. let i jako Nissan Terrano II), který se vyráběl ve Španělsku a měl podobu SUV (např. ford maverick 1995 či ford maverick 2005–2007). V nejnovější éře se jedná o americký pickup, který navazuje na tradici odolných pracovních vozů s moderním pojetím.

Značka Ford si na trhu dlouhodobě drží pověst spolehlivého výrobce s širokou servisní sítí. Majitelé oceňují dostupnost náhradních dílů a poměrně příznivé ceny oprav. V případě starších ročníků (třeba ford maverick 2006 či 2007) je někdy nutné pátrat po dílech specializovanými kanály, ale obecně jde o známý a oblíbený model. Novější verze, jako nový ford maverick 2024, se zaměřují na efektivitu, design a množství bezpečnostních prvků, čímž si získávají pochvalné recenze.

Porovnáme-li starší Maverick se současnou koncepcí, zjistíme, že přístup se změnil z cenově dostupného rodinného vozu na kompaktní pickup vhodný pro různé styly života. Následující tabulka shrnuje některé klíčové milníky z historie Mavericku.

Tabulka: Chronologie změn modelu (roky, klíčové vlastnosti)

Exteriér

Ford Maverick v nejnovější generaci (ford maverick 2022 a 2023) zaujme především svým kompaktním zpracováním, které nabízí spojení přitažlivé siluety s praktickým nákladním prostorem. Karoserie využívá moderních tvarů – přední maska je vyvedená v duchu ostatních pickupů značky, mřížka chladiče propojuje výrazné světlomety a níže usazený nárazník posiluje dojem větší šířky.

Linie karoserie zdůrazňují dynamiku, i když vůz stojí na místě, což je zajímavé spojení pro třídu kompaktních pickupů. Když se na Maverick podíváte zboku, uvidíte poměrně vysokou boční linii, která dodává pocit bytelnosti. Spojení kratšího rozvoru a prostorné kabiny však nemá negativní vliv na aerodynamiku; naopak, díky nízké kapotě a zakulaceným hranám proudí vzduch kolem vozu hladce.

Designéři vsadili na robustní detaily, jako jsou plastové lemy blatníků nebo ochranné prvky u nákladové korby, což potěší i lidi, kteří plánují auto vyzkoušet mimo pevné silnice. Chrom se objevuje decentně, spíš v rámci loga či doplňků v prémiových verzích. Mnoho lidí si myslí, že právě minimalistický přístup dává Mavericku moderní nádech, přičemž si zachovává vzhled seriózního pracanta.

Barvy a možnosti výbavy zahrnují vše od klasické bílé až po výrazné odstíny modré či červené. Pro konzervativní firmy je tu paleta neutrálních tónů šedé nebo černé, zatímco sportovněji ladění řidiči mohou zvolit atraktivnější perleť či metalízu.

Tabulka: Dostupná barevná provedení

Interiér

Vnitřek nového Mavericku kombinuje odolnost potřebnou pro pracovní nasazení s úrovní komfortu, která nezůstává pozadu za osobními vozy. Materiály povrchové úpravy se u nižších verzí zaměřují na kvalitní plasty a textilie, u vyšších stupňů výbavy naopak najdete kombinaci látky a koženky či dokonce prémiové kůže. Když jsem naposledy zkoušel sednout do střední výbavy, hned jsem pocítil příjemnou oporu v bederní oblasti a pohodlnou polohu za volantem.

Ergonomie je řešená tak, aby řidič i spolujezdec dosáhli snadno na ovladače, aniž by museli zbytečně měnit pozici. Přístrojová deska zůstává přehledná s dominantním infotainment displejem umístěným ve střední části, doplněným o pár fyzických tlačítek pro rychlý přístup k základním funkcím. Nápoje a drobnosti lze uložit do praktických přihrádek, takže interiér působí organizovaně.

Ve výbavě najdete také moderní technologie: parkovací kameru, bezdrátové nabíjení pro telefon nebo rozhraní Apple CarPlay a Android Auto. Klimatizace může být manuální či automatická, podle výbavového stupně. Pro proměnu interiéru je tu možnost sklopit zadní sedadla, čímž získáte další úložný prostor vedle nákladové korby. Na delších cestách si tak přibalíte i objemnější zavazadla.

Pokud jde o samotné sedadla, přední místa nabízejí dostatečný komfort, a zadní lavice příjemně překvapí prostorem, i když u pickupů často nebývá zadní řada tak pohodlná. V Mavericku budete mít dost místa pro nohy i hlavu, což ocení rodiny či menší firemní posádky.

Tabulka: Povrchové materiály v obalech

Technické vlastnosti

Ford Maverick přichází s několika motorizacemi, mezi nimiž dominuje přeplňovaný čtyřválec o objemu 2.0 litru (ford maverick 2.0). Ten nabízí vyvážený poměr mezi výkonem a spotřebou, což oceníte při každodenním dojíždění i lehčím pracovním nasazení. Podle mého názoru je tento motor dostatečně silný na svižné předjíždění a zároveň dokáže držet spotřebu v rozumných mezích kolem 7–8 l/100 km při klidné jízdě.

V historii se však objevily i jiné jednotky. Třeba u starších modelů, jako je ford maverick 2.3 recenze nebo legendární americký ford maverick 1970 a 1974, se setkáte s benzinovými motory s větším objemem, jež cílily na výkon nebo naopak na cenovou dostupnost. Dnešní Maverick však sází více na efektivitu a ekologii.

Převodovku obvykle zastupuje šestistupňový či osmistupňový automat. U základních verzí se někdy setkáte s pohonem předních kol, zatímco u vyšších konfigurací nebo speciálních edic je dostupný i pohon 4×4. Podvozek nabízí kombinaci nezávislého zavěšení a tuhého odpružení, aby se vůz choval stabilně v zatáčkách a zvládal i mírné offroadové pasáže.

Co se týče dynamiky, Maverick není vyloženě sportovní pick-up, ale jeho lehká konstrukce a moderní turbo motory zajišťují solidní akceleraci. Přestože vyšší stavba vozu může na dálnici vykazovat větší hluk od proudícího vzduchu, novější modely (ford maverick 2023, 2024) jsou lépe odhlučněné.

Níže najdete tabulku srovnávající specifikace jednotlivých paketů, včetně výkonů a zaměření. Například verze XLT se zaměřuje na univerzální použití, zatímco verze Lariat přináší více luxusu a někdy i silnější motorizaci.

Tabulka: Úplný seznam specifikací různých paketů

Funkčnost a komfort

Vnitřní prostor Fordu Maverick se postará o pohodlné cestování pro čtyři dospělé osoby, a do pátého místa vsadíte spíše menšího pasažéra nebo dítě. Díky promyšleným tvarům sedadel a dostatečnému prostoru pro nohy si rodina užije i delší jízdy bez přehnané únavy. Zároveň si myslím, že firmy ocení prostornou kabinu pro převoz materiálu, dokumentů nebo notebooků, přičemž vzadu pořád zůstává korba na objemnější náklad.

Objem zavazadlového prostoru samozřejmě není tak klíčový jako u SUV, protože Maverick je pickup – větší náklad směřuje do otevřené korby. Přesto nabízí zhruba 500 až 600 litrů v kabině (při využití zadních sedadel a odkládacích prostor), a pokud sklopíte zadní lavici, můžete převážet i větší předměty v interiéru.

Hluk a vibrace uvnitř auta výrobce drží na nízké úrovni, takže i na dálnici zůstává Maverick snesitelným společníkem. V městských zácpách vás potěší relativně dobrá manévrovatelnost a přehled o okolí, díky vyvýšené pozici řidiče. Spotřeba v kolonách sice stoupá, ale základní dvoulitrový motor se snaží udržet hodnoty v akceptovatelném rozmezí.

Na rozbitých silnicích vás zachrání vyšší světlá výška a robustní podvozek, který neprotestuje ani při přejezdu menších nerovností. Pokud se chystáte do lehkého terénu, AWD verze se ukáže jako spolehlivý pomocník – zvládne bahnité cesty, šotolinu či mírně zasněžené silnice.

Tabulka: Objem zavazadlového prostoru a kabiny (v litrech, srovnání)

Technologie a bezpečnostní systémy

Ford maverick recenze často zdůrazňují, že i přes relativně dostupnou cenu může Maverick nabídnout širokou škálu asistenčních systémů. Základní balíček obvykle obsahuje ABS, ESP a několik airbagů, ať už pro řidiče, spolujezdce nebo zadní pasažéry. Pokud si připlatíte, můžete se dočkat adaptivního tempomatu, který automaticky udržuje odstup od auta před vámi, nebo sledování jízdních pruhů, jež upozorní, pokud začnete vybočovat.

Inovativní prvky se týkají i infotainmentu. Nové generace Mavericku (ford maverick 2023 či nový ford maverick 2024) jsou často vybaveny dotykovou obrazovkou SYNC 3 či 4, která podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Můžete tak propojovat telefon pro hands-free volání, hudbu nebo navigaci. Řidiči, kteří holdují moderním technologiím, si přijdou na své, protože i nižší verze dnes nabízejí slušný multimediální systém.

Jedinečné vlastnosti Fordu Maverick zahrnují možnost personalizace jízdních režimů (Eco, Normal, Sport, případně terénní módy). V praxi to znamená, že si můžete upravit citlivost plynu, řízení a převodovky podle toho, jestli projíždíte městem nebo se rozhodnete pro offroadovou zajížďku. Myslím si, že tohle řešení potěší řidiče, kteří ocení multifunkčnost vozu.

Níže naleznete přehled srovnání technologií podle stupně výbavy. V základu se setkáte s tradičními pomocníky, zatímco pokročilé vychytávky si vyžádají příplatek. Pokud ale plánujete Mavericka využívat jako rodinný nebo pracovní vůz, vyplatí se investovat do bezpečnostních balíčků.

Tabulka: Srovnání technologií podle vybavení

Ekonomika

Z hlediska spotřeby je Ford Maverick poměrně úsporný, zejména díky menším přeplňovaným motorům. V městském provozu se pohybuje kolem 8–9 l/100 km, na dálnici může klesnout k 7 litrům. Samozřejmě při dynamičtějším stylu jízdy či plném zatížení počítejte s vyššími hodnotami. U historických verzí, jako ford maverick 1974, byly motory benzinové větších objemů, takže se spotřeba vyšplhala ještě výš.

Náklady na vlastnictví zahrnují především pravidelné servisy, pojištění a případné daně. Značka Ford se chlubí širokou sítí autorizovaných servisů, což ulehčuje opravy a snižuje náklady na díly. Pokud máte v plánu jezdit velké nájezdy, je dobré zvážit i diesel či hybridní verzi (pokud je v dané zemi dostupná), která může přinést nižší celkové výdaje.

U energetické účinnosti hybridních a elektrických modelů si Ford vede dobře, ale Maverick v plně elektrické formě zatím neexistuje. V každém případě výrobce slibuje výhled na budoucí rozšiřování nabídky šetrnějších motorů, což může snížit provozní náklady i daně.

Tabulka: Spotřeba paliva pro různé verze modelu

Cena a výbava

Základní verze Mavericku (často označovaná jako Base) míří na zákazníky, kteří ocení jednoduchost a chtějí v první řadě pracanta s nižší cenovkou. Příplatek za střední výbavu (XLT) zahrnuje lepší sedačky, modernější infotainment a zlepšenou bezpečnostní výbavu. Pokud hledáte luxusnější nádech, vyplatí se podívat na Lariat, kde už najdete vyhřívaná sedadla, prémiové materiály a pokročilé asistenční systémy.

Poměr ceny a kvality zůstává dle recenzí na dobré úrovni. Ford se snaží, aby Maverick zaujal spíš jako dostupný pick-up do městského provozu či pro menší podniky. Proto ho cenově většinou postaví níž než tradiční středně velké pickupy. Mnoho lidí si myslí, že díky tomu Maverick přebírá zákazníky, kteří dříve volili obří truck, přesto jim dává dost místa a slušnou výbavu.

Ceník se samozřejmě liší trh od trhu, avšak i tak Maverick zůstává v rozumných finančních relacích. Za vyšší stupeň výbavy si připlatíte několik desítek tisíc korun navíc, což může být akceptovatelné pro ty, kdo ocení pohodlí a technologie.

Tabulka: Sestavy a jejich klíčové rozdíly

Srovnání s konkurencí

V současnosti Maverick soupeří hlavně s modely typu Hyundai Santa Cruz či menšími verzemi pickupů od Toyoty (Tacoma) nebo Chevy (Colorado). Hyundai Santa Cruz zaujme originálním sportovním vzhledem, vyšší cenovkou a důrazem na jízdní komfort. Toyota Tacoma zase sází na spolehlivost a offroadové schopnosti, i když ve městě nemusí být tak praktická kvůli větším rozměrům. Chevrolet Colorado nabízí u vyšších verzí silné motory, ale i vyšší cenovky.

Pokud se zaměříme na klíčové vlastnosti, Maverick boduje nižší pořizovací cenou a kompaktními rozměry, což ocení hlavně městští řidiči, kteří chtějí pickup, ale nemají dostatek prostoru na parkování obřího trucku. Hyundai Santa Cruz přináší o něco luxusnější interiér a sportovnější design, ovšem za vyšší peníze. Toyota Tacoma zůstává oblíbencem pro terén, ale může odradit vyšší spotřebou a cenou. Colorado se pohybuje někde uprostřed, přičemž vyniká nabídkou verzí a motorů.

Ford Maverick 2.0 dokáže nabídnout dostatečnou dynamiku i solidní úsporu paliva, což je v dané třídě cenné. Výhody uvažovaného modelu spočívají především v ceně, praktických rozměrech a slušné výbavě i v základním stupni. Nevýhodou pro někoho může být omezenější výběr motorů či fakt, že se Maverick orientuje spíš na lehké pracovní nasazení a městský provoz než na extrémní offroad.

Tabulka: Podrobné srovnání vlastností s konkurenty

Zkušební jízda: zážitek z jízdy

Když jsem prvně usedl za volant nového Ford Mavericku, překvapilo mě, jak přirozeně se ovládá. Pozice řidiče je vyšší než u běžných aut, ale přesto se necítíte jako v obřím trucku. Volant reaguje s příjemnou lehkostí a zároveň vám dává pocit kontroly. Ve městě se Maverick proplétá uličkami docela snadno – krátký rozvor a dobrý rejd vám umožní zaparkovat i tam, kde byste to u jiných pickupů vzdali.

Na dálnici pak ocením slušnou dynamiku dvoulitrového motoru. Zrychlení je hladké, převodovka přeřazuje bez škubnutí a dálniční tempo zvládá s nízkým hlukem. Když jsem chtěl přidat plyn pro svižnější předjíždění, Maverick pohotově zareagoval, aniž by se motor zbytečně přetáčel. Kabina působí klidně, a to i při vyšších rychlostech.

Nejzajímavější pro mě ale byl pocit svobody, který tenhle pick-up vyvolává. Tento vůz nejen jezdí, ale i inspiruje – k nákupům v hobby marketu, výletům s horským kolem v korbě nebo jednoduše jen k radosti z toho, že se můžete spolehnout na jeho všestrannost. Pokud sjedete z asfaltu, Maverick si poradí s hrbolatou štěrkovou cestou, a AWD verze ještě posiluje chuť objevit místa, kam byste s běžným autem nemohli.

Skryté náklady a nuance vlastnictví

Každý pickup s sebou nese některé skryté náklady a Ford Maverick není výjimkou. Musíte počítat s většími pneumatikami a robustnějšími komponenty podvozku, které mohou být při výměně dražší než u osobních aut. Navíc častější jízda v terénu urychlí opotřebení brzd a tlumičů.

Obtížné shánění některých náhradních dílů může nastat u specifických edic nebo starších ročníků, jako je ford maverick 1970 nebo ford maverick 1995 (evropská verze SUV). Pro aktuální Mavericky však dostupnost dílů i autorizovaných servisů zůstává na slušné úrovni. Ceny oprav se drží v mezích normálu, zvlášť pokud s autem nejezdíte extrémní terénní styly.

V extrémních podmínkách, například při velmi chladných zimách nebo tropických vedrech, je dobré dbát na pravidelnou údržbu chladícího systému i baterie. Pravidelná kontrola kapalin a filtrů pomůže předejít větším problémům. Podle mého názoru Maverick spolehlivě obstojí, pokud nezanedbáte běžný servis.

Zda je vhodný pro rodinu, práci nebo cestování

Ford Maverick nabízí slušný prostor pro rodinu – v kabině se pohodlně usadí dva dospělí vpředu a dva či tři vzadu, děti sem zapadnou bez potíží. Nainstalovat dětské sedačky není problém, díky přehledným kotevním bodům ISOFIX. Zadní sedadla můžete sklopit, když potřebujete přepravit delší předměty v interiéru.

Pro práci se Maverick hodí perfektně, pokud nechcete obrovský pickup, ale pořád potřebujete korbu na náklad. Menší stavební firmy nebo živnostníci ocení kompaktní rozměry ve městě i schopnost zvládnout šotolinovou cestu. Navíc je jeho základní motor dostatečně silný, aby mohl vozit nářadí a materiál.

Na dlouhých cestách nabízí komfort a slušnou spotřebu. Novější generace (ford maverick 2023 či ford maverick 2024) mají moderní multimedia, která vám poskytnou zábavu, zatímco vy pohodlně urazíte stovky kilometrů. Pro koho je tedy Maverick nejlepší volbou? Rodiny hledající netradiční prostorné auto, drobné podniky a cestovatele, kteří chtějí kombinaci comfortu a funkčnosti v jednom.

Jedinečné vlastnosti

Jednou z největších předností Mavericku je jeho kompaktní pojetí mezi pickupy: není tak rozměrný jako klasické trucky, ale stále nabízí velkou míru variability. Díky tomu se hodí do města, na venkov i na stavbu, bez toho, aby zabíral veškerý prostor v garáži. K tomu přidejte moderní motorizace a přijatelnou spotřebu a získáte zajímavý mix.

„Parkoviště, na které se dokonale vejde auto i do úzké městské kapsy“ by popisovalo Maverick s nadsázkou, ale pravdou je, že se s ním manévruje snáze než s větším Rangerem či F-150. Designéři navíc mysleli na drobné detaily, které usnadňují každodenní používání – třeba chytré přihrádky v interiéru či praktickou řešení pro uchycení nákladu na korbě.

Budoucí likvidita

Z hlediska budoucího prodeje se očekává, že Ford Maverick si udrží relativně stabilní hodnotu, vzhledem k oblibě pickupů a dobré reputaci značky. Populární motorizace (např. ford maverick 2.0) a verze s pohonem 4×4 se prodávají rychleji, zatímco méně rozšířené modely mohou déle čekat na kupce.

Na sekundárním trhu však Maverick těží z toho, že představuje kompaktní, ale funkční pick-up. Tento segment je stále populárnější mezi lidmi, kteří chtějí univerzální vůz bez extrémních rozměrů. Pokud se budete o auto pravidelně starat a doložíte jeho servisní historii, neměl by vás prodej v budoucnu potkat s většími obtížemi.

Výhody a nevýhody

Největším plusem Fordu Maverick je podle mého názoru kombinace kompaktních rozměrů s užitnými schopnostmi. Auto se snadno ovládá ve městě, ale zároveň dokáže nabídnout větší nákladní prostor korby, než mají běžné crossovery. Připočtěte si moderní vzhled, možnost pohonu 4×4 a slušné motorizace. Cena zůstává často o kus nižší než u konkurenčních velkých pickupů.

Na druhé straně se mohou objevit nevýhody, jako je omezený počet motorových variant v některých regionech či fakt, že za sofistikované technologie (například adaptivní tempomat) si musíte připlatit. Menší korba nemusí stačit těm, kteří potřebují vozit velmi rozměrné náklady, takže pro náročnější stavební nebo farmářské účely není Maverick vždy ideální.

Poctivé závěry naznačují, že Maverick zaujme hlavně ty, kdo si chtějí užít výhod pickupu, ale netouží po obřím autě. V porovnání s konkurencí, jako jsou Hyundai Santa Cruz nebo menší verze japonských pickupů, Ford Maverick drží krok ve výbavě a často vítězí přívětivější cenovkou.

Balíčky služeb a pojištění

Ford Maverick obvykle přichází se základní tovární zárukou na dva až tři roky a možností prodloužené záruky. Někteří dealeři nabízejí tzv. balíčky služeb, ve kterých máte předplacené servisní prohlídky na určitou dobu či nájezd. Pokud plánujete s autem najezdit hodně kilometrů, vyplatí se taková rozšířená garance, protože kryje i větší komponenty pohonu.

Pojištění se u pick-upů může pohybovat na vyšší úrovni, protože některé pojišťovny je řadí mezi lehké užitkové vozy. Ford Maverick díky své menší velikosti nezřídka dokáže nabídnout nižší sazby než větší trucky, ale vždy záleží na konkrétním regionu. Můžete narazit na zvýhodněné balíčky, pokud si pořídíte i další finanční služby přes značkového partnera.

První servis zdarma bývá u vybraných prodejců, co chtějí nalákat zákazníky. Balíčky prodloužené záruky mohou zahrnovat i asistenční služby, například odtah v případě poruchy nebo přivezení paliva při nouzi. Podle mého názoru se takové programy vyplatí, pokud jste aktivnější řidič nebo využíváte Maverick na delší cesty mimo město.

Závěr

Ford Maverick představuje unikátní spojení praktičnosti pickupů a kompaktního zpracování vhodného do městského prostředí. Vůz si zamilujete, pokud hledáte spolehlivého pracanta s prostorným interiérem a přitom nechcete řešit problémy s obřím truckem. Značka Ford svým Maverickem dokládá, že i menší pickup může být plně funkční, dynamický a současně cenově atraktivní.

Osobně radím před koupí zvážit zamýšlené využití – jestli potřebujete větší ložnou plochu a výkon pro náročné účely, možná sáhnete po větším modelu. Pokud ale chcete každodenní univerzál do města i na chalupu, Maverick se ukáže jako skvělá volba. „Tento vůz se stane odrazem stylu a pohodlí v dynamickém světě,“ protože nabízí moderní design, slušné motorizace a pořádnou porci praktičnosti.

Často kladené otázky

Jaká je skutečná spotřeba paliva?

Ve městě se obvykle pohybuje kolem 8–9 l/100 km, na dálnici lze klesnout k 7 l/100 km. Záleží na stylu jízdy a zvolené motorizaci.

Dá se Maverick použít jako rodinné auto?

Ano, v kabině si pohodlně sednou čtyři dospělí, přičemž zadní řada nabízí dost místa i pro děti. Díky praktické korbě můžete převážet kočárky, koloběžky a další vybavení.

Jak se liší americká verze od starších evropských Mavericků?

Starší evropské modely (např. ford maverick 1995–2007) byly často SUV, vyvinuté ve spolupráci s Nissanem. Dnešní Maverick je čistokrevný kompaktní pickup určený primárně pro americký trh.

Je pohon 4×4 dostupný ve všech výbavách?

Ne, základní verze má většinou pohon předních kol. Pohon všech kol pořídíte u vyšších stupňů výbavy nebo speciálních edic.

Jaké jsou servisní intervaly?

Většina doporučení od Fordu říká, že byste měli měnit olej zhruba po 10–15 tisících kilometrech. Další údržbové úkony se odvíjejí od nájezdu a stylu jízdy.

Můžu Maverickem tahat přívěs?

Ano, ale tažná kapacita se pohybuje podle motorizace kolem 900–1200 kg. Ujistěte se, že máte správné příslušenství a jste v mezích povolené hmotnosti.

Vyplatí se starší ročníky, např. ford maverick 2005 či 2006?

Pokud preferujete SUV koncepci a nevadí vám náročnější shánění dílů, mohou posloužit dobře. Pro moderní pickup zkušenost ale zvažte současnou generaci.